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英菲尼迪的车漆疑云

标点帮忙

最近,车主许先生打算卖掉自己的车子,可二手车商却表示,这辆车可能存在严重问题,经过多方了解和查证,依然没能解开他的疑惑,甚至让他对英菲尼迪品牌产生了怀疑...

求助人 / 许先生

自己2021年1月份在软件大道18号英菲尼迪4S店购买了一辆英菲尼迪汽车,在去年的时候,不小心开车撞到路牙,便开到4S店维修,维修了大概半个月后,车修理完毕,就在最近,自己想要将车卖掉,二手车商的却说,自己的4个车门油漆不一样,可能是做过的。

几位二手车商的话

让许先生心里犯起了嘀咕

虽然撞到过路牙

但车漆并未受损

现在被二手车商诊断为重新做过漆的

车漆漆膜厚度偏高

显然二手价格大受贬损

这是怎么回事呢?

随后

记者陪同许先生

前往软件大道18号英菲尼迪4S店了解情况

首先

记者在 英菲尼迪4S店工作人员的配合下

对和刘先生同款车型的展车进行了测量

又对许先生的车辆进行了测量

结论

通过测量我们发现:

许先生车辆的车架漆膜厚度普遍在110微米以内,和4S店内的展车相差不大。

而许先生质疑的驾驶室、驾驶室后排、副驾后排三扇车门,测量数据普遍在140微米以上,局部甚至高达240微米。

英菲尼迪4S店售后服务总监 / 丁刚

车辆绝对没有在4S店进行过定位修补,但在生产线上,未必不进行小的修补,比方说,喷的有点不均匀了,重新再喷涂一下,这是很正常的。

对于4S店的这种解释

《汽车维护与修理》杂志社主编

高级工程师李东江表示

这种解释,完全说不通

《汽车维护与修理》杂志社主编、 高级工程师 / 李东江

都是流水线喷涂,也就不存在说我这个地方没喷匀,然后我重新再喷一遍。

专业人士表示

车门漆膜厚度数据异常的具体原因

还要鉴定才能确定

通过拆除车门内饰的方式

检查门钣有没有变形的痕迹

只要存在碰撞,必然会留下痕迹

许先生表示

近期他将对车辆进行鉴定

一定要解开漆膜厚度数值异常的原因

(记者:苗世嘉)

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  • 编辑:瑪莉
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