您的位置首页  南京生活  楼市

加快东部崛起时不我待 南京向东发展将带来楼市变化

加快东部崛起时不我待 南京向东发展将带来楼市变化  本报讯(记者 兰文)1月22日,江苏省委常委、南京市委张敬华专题研究城市东部地区规划发展有关工作…

原标题:加快东部崛起时不我待 南京向东发展将带来楼市变化

  本报讯(记者 兰文)1月22日,江苏省委常委、南京市委张敬华专题研究城市东部地区规划发展有关工作。南京城市将向东发展。

  东部地区包括哪些范围?南京东部地区,即绕城公和宁杭高速以东、长江以南、宁镇市界以西所围合的区域,面积758平方公里,涉及4个行政区。

  为什么要向东?按照南京的城市格局,六合最北端到高淳最南端长达150公里,浦口最西端到江宁最东端仅有60多公里,尽管已经开通了宁天城际S8号线号线来拉动板块发展,但任务仍然艰巨。

  1月9日,济南合并莱芜的消息,让南京有了紧迫感。之前,在全国30多个省份中,省会首位度最低的三个城市分别是:呼和浩特、南京和济南。排名最后的济南合并了莱芜之后,济南市面积达到10244平方公里,区域范围内人口870万,倒数第一就成了南京。随着而来的紧迫感,让“提升首位度,城市发展”成了刻不容缓的大事。

  南京大学城市科学研究院院长张鸿雁教授曾说过,目前南京作为长三角城市群唯一特大城市、国家东部中心重要城市以及“一带一”节点城市,在较长的时期内未能建构完整的“区域发展极”和“区域协调极”的功能,城市发展定位模糊而多变。 究其原因:第一,南京的城市内在功能能级较低,对扬州和镇江缺乏有效整合;第二,在全球城市价值链体系中,南京未能谋求全球城市价值链的高端节点位势;第三,南京都市圈结构功能缺乏一体性,特别是交汇融合的一体性,这既有南京城市本身的内在原因,也有南京都市圈发展的外部原因。

  解决这一问题离不开南京都市圈的整合创新发展和宁镇扬真正的融合。此次城市向东,正如张敬华的一番话所说:南京东部地区具有良好区位优势、科教资源优势、生态人文优势,但长期以来存在发展不平衡不充分等问题,资源优势还没有最大程度为发展优势、现实优势。当前,南京城市发展正在迈向更协调、更宜居、更国际的崭新阶段,面临着“一带一”建设、长江经济带、长三角一体化等国家战略叠加机遇,肩负着提升省会城市功能和中心城市首位度的重担,加快东部崛起意义重大、时不我待。

  要以更高站位、更宽视野、更宏大的格局和更长远的眼光,谋划东部地区发展,抓好东部地区建设,为南京提升城市能级、走在高质量发展前列注入新的强大动力。

  日前,相关负责人介绍,南京将积极争取南京都市圈纳入国家布局,实打实推进宁镇扬同城化,在区域发展中发挥龙头带头作用。今年将加强凝聚先导区综合交通网络衔接,推动区域高速公差别化收费,在句容、溧阳、仪征等毗邻地区探索设立特别合作区,拓展城市发展新空间。一是南京都市圈的同城化;另一方面,在句容、溧阳、仪征设立特别合作区。

  特别合作区的建立,不仅是南京“东向发展”战略的一次调整,也是南京区域“扩展”的一次大胆尝试,提升南京“城市首位度”刻不容缓。之所以选择在句容、溧阳和仪征设立特别合作区,早有铺垫。

  “宁句城际”、“宁扬城际”计划开工,龙潭过江通道开建,南京已经为城市区域“扩展”做好了一定准备。

  1、宁句城际,南京第一条跨市域的城际轨道交通线日,南京第一条跨市域的城际轨道交通线宁句城际正式开工。未来句容40分钟可到马群,60分钟可达新街口。

  1月6日,据相关负责人介绍,宁扬城际项目已完成工程初步设计和施工图设计,即将开工建设。

  1月9日,“加快推进江苏过江通道建设暨龙潭过江通道开工动员会”在仪征举行。目前龙潭过江通道已经开工。

  该项目起自仪征境内江北长江大堤,向南跨长江,经南京龙潭,止于与338省道交叉处,接过江通道南接线。

  其对于促进宁镇扬一体化发展,支撑长江经济带发展战略和扬子江城市群建设具有十分重要的意义。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
友荐云推荐