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2月份前半月 车市的惨淡程度 或许你真的想不到

  过完了2019年,车市情况仍不乐观。首先从全球范围来看,2019年全年汽车累计总销量为9030万辆,同比下滑4.3%。根据某知名市调机构分析认为,2019年全球汽车销量下滑的主要原因是全球最大汽车市场,中国的需求量萎缩。

  再来看一下2019年国内车市的整体情况。轿车全年销量为1030.8万辆,同比下滑10.7%。SUV全年销量为935.3万辆,同比下滑6.3%。MPV全年销量为138.4万辆,同比下滑20.2%,也是下滑幅度最大的车型。总体来看,2019年国内汽车市场整体下滑9%,可以说是全线下跌。车系方面,除了德系和日系车同比增长,自主品牌、美系车、韩系车和法系车都是呈下滑趋势的。

  在2020年年初的时候,一些业内人士都对全年的车市做了大概的预估,大多数人都认为会出现微增的情况,事实果真如此吗?

  受春节假期和肺炎疫情的影响,从不久前乘联会公布的1月份销量数据来看,车市总销量172.1万辆,同比下滑20%,环比下滑19.6%。其中轿车销量81.8万辆,SUV总销量80.4万辆,MPV总销量9.9万辆。下滑幅度最大的车型,仍然是MPV。新能源车方面,总销量只有4.1万辆,同比下滑57.9%,环比下滑68.4%。销量前15名的车企中除了本田、奔驰和长安汽车同比增长外,其他品牌都呈下滑的趋势。

  至今,很多车企还在处在停产状态,绝大多数的汽车经销商也都还没有开业。由此,我们能预料到2月份车市将会更加的惨淡。究竟会有多惨,我们来看一组数据。

  通过上图可以看出,截止到2月16日,近30家主流车企的总销量只有1.77万辆,相比1月份的42.8万辆下滑幅度高达96%,同比下滑95.4%。其中环比下滑幅度达到96%以上的车企有一汽大众、上汽通用、北京现代、东风悦达起亚、东风本田、东风日产、上汽通用五菱等10多个品牌。新能源车方面虽没有公布,但我想一定会比燃油车下滑幅度更大。

  为了解决目前车市面临的严峻情况,广东省佛山市专门下发了促进汽车市场消费升级的文件,用于加快推进汽车消费市场转型升级,促进汽车消费。

  面对困境,有不少车企和经销商也都通过网上直播的方式进行卖车,实际上也都属于是无奈之举。之前有媒体报道称,北京奔驰在停产期间,每天损失4个亿。虽然其他的汽车厂家没有公布数据,我想也好不到哪去,特别是湖北省内的汽车厂家。对于经销商而言,银行、员工工资以及房屋租金也是一笔非常庞大的开支。

  就是在这样艰难的时刻,面对疫情,汽车行业捐款捐物仍超过7个亿。比亚迪和上汽通用五菱更是直接转型生产口罩了,付出确实很多。

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