明天起，广东高速公路收费标准、计费方式有重大变化

记者 王丹阳 通讯员 粤交综

根据国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站决策部署，按照交通运输部、国家发展改革委和财政部关于调整收费公路计费方式有关工作要求，自2020年1月1日起，货车通行费计费方式将由计重收费统一改为按车（轴）型收费；取消高速公路省界收费站后，高速公路通过ETC门架实施分段计费，收费金额精确到“分”。

8座9座小客车按1类车收费

根据《收费公路车辆通行费车型分类》，自2020年1月1日零时起，广东高速公路（含高速公路桥梁、隧道项目，港珠澳大桥主体工程除外）调整计费方式，客车、货车执行相同的收费费率，即四车道高速公路0.45元/标准车公里、六车道及以上高速公路0.6元/标准车公里（大型桥梁、隧道项目执行原客车标准车收费标准）；1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3（其中40座以上大型客车执行3类客车收费系数）；1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；专项作业车的收费标准参照货车执行。值得注意的是，按照新的车型分类标准，车长小于6米的8座和9座小型客车由原来的2类车调整为1类车。

此外，自2020年1月1日起，普通公路上仍在收费的汕头市南澳大桥、佛山市广和大桥、佛山市三水大桥和湛江海湾大桥等4座大桥也将统一执行《分类》，部分车型的收费标准有所调整。汕头市