坐宁杭高铁 赏一好山水

　　昨天，宁杭高铁正式开通运行。上午9时，记者随着首发列车G7635次从南京南站A12站台出发，历时127分钟“贴地飞行”后到达了杭州东站。

　　9时整，由16节车厢组成的CRH380BL新型高铁列车从南京南站12号站台缓缓驶出，没过几分钟，就见车厢电子屏上显示车速已经达到300公里/时。窗外山水相间，满眼苍绿的美景吸引了乘客的目光，大家纷纷拿出相机和手机，将窗外美景收入囊中。

　　“你看，刚刚过去的是溧水的中山水库，另一侧则是东屏湖风景区了。”南京火车文化俱乐部的李岚亭是个“高铁粉丝”，第一时间预订了从宁杭高铁开通的首发列车票，并且做足了功课。“宁杭高铁经过的各站，山水风貌和田园景色是最有江南特色的”，记者看到车窗外，在阳光的照射下，江南水乡，沟渠纵横、绿野无垠，水田间几丛果树旁边，立着几幢白墙青瓦的小楼，恬淡得如同一幅山水画。

　　和李岚亭同行的吴晓强在一旁补充说，遗憾的是这趟列车不经停宜兴，宜兴那儿的风景是最美的。9时45分，宜兴站从身边掠过，一汪清水展现在眼前，吴晓强说，这个地方名叫荡，果然一片片荷塘就在眼前，荷花正含苞欲放，白色的水鸟在水面低飞。远处的山丘上，植被错落有致、色彩层叠。上海铁局南京站党委副李整介绍，宁杭高铁与沪宁城际、京沪高铁相比最大的不同是，宁杭高铁将江南“山水”一串起，为长三角地区打造出了一个生态后花园。

　　记者发现，沿途停靠各站点的车站外，聚集了不少自发而来的市民，他们都是来看列车从口经过的。

　　9时20分左右，列车上传来“前方到站溧阳站”的。当列车缓缓驶入溧阳站时，站前的广场上人山人海。在上车的短短2分钟内，站台上候车的乘客早早地准备好了相机，对着迎面驶来的列车合起了影。

　　溧阳站的告诉我们，溧阳和宜兴一样，在此之前都没有过客运列车，出远门靠的都是长途汽车或中巴车。这样子，铁建在了口且还一下子赶上了“高”字头，当地的老百姓都兴奋不已，早早地来到车站想一睹列车的风貌。“宜兴站里的情况比我们这儿还要热闹，自发到车站看火车的人可能要上千了。”刚刚跟宜兴站对接过的溧阳站告诉我们，到达宜兴站的首趟经停列车要10时多才到站，所以站里一早就聚集了很多当地百姓。列车在9时40分经过宜兴站时，站外的广场上果真是人头挤挤。

　　作为首发列车的列车长张雯既兴奋又紧张，1989年出生的她参加过沪宁高铁、京沪高铁开通的首发，可做首发列车的列车长还是第一次。

　　据她介绍，列车配有一位列车长，四位乘务员，他们本着“有需求，有服务，无需求，无干扰”的旨，特别配备了包括针线包、老花镜、水果刀等在内的“爱心服务箱”，全方位满足旅客的需求。她们之前的培训学习不亚于“空姐”，南京客运段还专门聘请服务礼仪专家，从头顶书本练站姿，到嘴含筷子练微笑都一再。同时还在担当京沪、沪宁城际高铁的优秀乘务员中选拔了52名宁杭高铁后备列车长。(尹晖)