依托空港 蓄势腾飞

　　万吨货邮在这里进出港，两座运行的货运站，现代化的设施、设备，专业的货运人员，一流的航空电子物流信息平台满足了外航、货运代理人，满足了南京机场货运生产运行的需要，给未来机场货运的发展插上了腾飞的翅膀。

　　南京禄口国际机场货运是集国际、国内航空货站、国际快件中心、货代和物流功能为一体，以现代物流信息技术为依托，融入先进的物流和管理手段，以一流的专业航空货运设施为航空公司、货主、货运代理提供货物过港保障、进出港货物的交接收运以及仓储、地面运输等一站式的现代空港物流服务。

　　南京机场C1国际货运站：占地120亩，总建筑面积34168平方米，年设计货运处理能力40万吨。国际货运站包括国际进出港海关监管仓库、国际快件中心、特殊货物仓库、综合业务楼等，机场国际货运中心设施、设备齐全，货运机坪可保障4架B-747全货机同时作业，日高峰货物处理能力可达1000吨。

　　南京机场C2国内货运站：2014年7月12日新启用的C2国内货运站，总占地面积60200平方米，可满足每年24万吨的国内货物处理需求，国内货物在原来基础上处理能力提升了5倍。国内货物采用最先进的设备，分区处理，8条货检平台通道，处理效率提升了30%以上。面对旺盛的新型物流需求，C2国内货运站将为货主、航空公司提供最优质的航空货运服务。

　　南京机场“航空物流信息平台”助力机场航空货运发展。由南京机场自行设计研发的“航空物流信息平台”，其一流的信息系统由国际、国内货站、海关监管库、保税仓储、物流配送、国际快件中心系统、财务管理、税控接口管理、外航接口管理、安全管理、品运输及客户服务十个应用业务系统组成。为社会货代人和航空公司等提供包括运单查询、航班信息查询、运价查询、订舱、报文收发、投诉受理等多项服务的作业平台。货物到达货运中心前，货代可将货物信息预先录入货站或海关监管库系统，实行中国电子口岸系统的数据直接交换和海关电子放行，进出港国际货物无指化通关，实现了南京机场国际、国内货运协同作业的“无缝隙”连接。

　　2014年7月12日机场货运转场C2货运站成功，C2国内货运站正式投入运营。2014年12月22日，南京机场国际进口冰鲜水产品口岸能力通过国家质检总局的验收。2014年南京机场实现货邮吞吐量30.4万吨。

　　作为国际门户和枢纽机场、航空货运与快件集散中心，近年来在客运吞吐量猛增的同时，货运吞吐量增长。在过去的2015年，机场货邮吞吐量排名全国第十位。

　　2015年3月30日至3月31日，南京机场货运完成了报关物资航材400多项。重量2.3吨、机翼长72米，世界上最大的“阳光动力2号”太阳能飞机，4月21日早晨5:45从重庆起飞，于深夜11:20平稳降落南京机场……

　　在太阳能飞机落地南京机场40天的日子里，货运人在为“阳光动力2号”太阳能飞机航材物资的报关、报检、卸机、内场运输保障工作中，所付出的辛勤汗水。从飞机落地到起飞，从展示现场到人严谨的工作作风，在着货运人，机场货运保障部在整整40天的时间里机械叉车100台次，牵引车40台、平板车150台，出动人员200人次，完成了200多项品航材的地面操作和装机任务，严格按照外籍选遣团队要求顺利完成了保障任务。

　　2015年4月27日截止4月29日23时，南京机场货运完成了全部9架伊尔-76运输机救灾物资的装载任务。机场人力400人次，使用装卸设备、机械叉车25台，完成了500多次安全作业，装载救灾物资186吨。南京机场优质的服务受到了军方的好评。在机场员工的奋力保障下，一架架满载着救灾物资的运输机飞往尼泊尔加德满都。

　　南京机场国际快件中心6月29日启用运营，结束了长期以来该地区国际快件需要通过上海等地中转的历史，极大地增强了机场的货运保障能力，将为当地及周边地区的跨境电商企业、物流公司和带来更多便利。新启用的国际快件中心位于南京机场北侧的国际货运中心内，一期面积达3800平方米，设计年吞吐量为20000吨，拥有进出港两条的、具有海关同屏对比功能的自动查验分拣线家物流公司提供优质服务。同日，南京机场“航空物流信息平台”国际快件中心系统与机场海关物流监管系统顺利对接。2015

　　3月13日，“国家进境食用水生动物指定口岸”通过了江苏省出入境检验检疫局专家组的现场预验收，7月30日国家出入境检验检疫总局专家组对南京禄口国际机场申报进境食用水生动物指定口岸工作进行验收，同意南京禄口国际机场成为全国首批进境食用水生动物指定口岸之一，成功的通过了国家的验收。11

　　5日下午，云南空港物流有限公司杨力副总经理一行五人来到南京机场货运保障部国内货运中心进行考察交流。考察团详细了解了进出港货物的保障流程、作业标准、货运物流信息平台应用情况，参观了收运安检通道、进港营业厅、货物待运区、集装器存放区、吨控配载室。并观摩了南京机场“航空物流信息平台”演示，对该系统收运货物信息预录、装机单电子传输、机打出库挂签、货物提取二代身份证扫描系统等信息化应用项目给予了高度肯定。杨力副总经理表示此次考察南京机场货运，为他们提供了宝贵的经验和依据，为今后双方深入往来合作、相互借鉴，为共谋货运事业的发展奠定了基础。

　　11月23日，随着港龙KA862航班落地，该公司首批来自英国伦敦的三文鱼从机场口岸入境。随着南京禄口国际机场加大航线开辟力度，航线网络更加完善。机场双跑道的运行，航班密度的加大，使得机场的货运量保持增长，2015

　　1月份，多批次百件数十吨，来自等地深海冷鲜及三文鱼等海鲜产品入境机场口岸，顺利投放市场，预计每周将会有一至两批三文鱼从南京机场进境，深海冷鲜和三文鱼海鲜等产品进入江苏市场。2016

　　南京机场致力于创建一流国际机场、构建一流机场空港枢纽航空服务平台，构建中的跨境电商服务平台，将集通关、结汇、退税、产品安全及征信等功能为一体。将空港枢纽航空服务平台融入综合保税区平台，形成集保税区、出口加工区、保税物流区、空港的功能于一体，大力推进南京禄口机场国际货物运输、中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务的平台的发展，跨境电子商务蓬勃发展。

　　结合机场国际快件中心运行特点，南京机场自行研发的一套符合南京机场海关监管需要的“国际快件监管辅助管理（V1.0

　　2016年2月26日研发成功，并进入了运行前的系统测试阶段，系统操作人员培训工作随后进行，南京机场“国际快件监管辅助管理（V1.0）信息系统”推出启用，该系统的正式运营，将会大大的提高南京机场国际进出口快件的通关效率，满足快递企业的服务需求，有力促进南京国际快件中心的发展。南京机场货运在经济增长放缓的大背景下，主动出击市场，多措并举，在困难中抓机遇，在低迷中抢市场，一季度完成国内出港货运量与去年同期增长41%

　　4月1日，机场货运国际代理人出港货物待运库正式投入运营。该库由老海关监管库而成，面积约为1000平米。航空物流信息平台”在南京机场海关的支持下，经过运行测试于5

　　11日正式上线，实现了南京机场国际出港货物的大通关，大通关范围含华东六省一市，客户可以最快的速度在当地城市完成国际出港货物的报关、报检后，直接将国际货物运输至南京机场国际货运中心完成交运、配上国际航班。大通关实现了南京机场国际出港货物交运的提速，服务的提速。5

　　18日14:10，一架载有3.1吨国际邮件的港龙航空K811航班从南京机场起飞，经中转发往欧洲各地。从此南京E邮宝和苏州国际小包邮件可以通过禄口机场直达世界各地，无需再转道上海。结束了长期以来，江苏地区国际邮件要通过设在南京、苏州的两个国际邮件互换局，由两地海关驻邮局办事处验放后从上海口岸转运出境的局面。江苏国际邮件直航业务全面开通后，每天将有超过15万件国际邮件从禄口机场发往英国、法国、俄罗斯、巴西、、以色列等全球多个国家和地区，有利于进一步完善禄口机场口岸功能，促进南京航空运输业的快速发展，积聚优质跨境电商客户落户南京，为江苏乃至周边地区公司、企业及老百姓带来更多的便利。4

　　28日，一架搭载79件46吨特种装备的安-124大型运输机从南京机场起飞运往非洲。5

　　21日下午17:40，伴随着一阵发动机的轰鸣声，一架俄罗斯的安-124运输机飞机从南京机场升空起飞，飞往目的地里约热内卢。经过机场货运人员18个小时的奋战，将这个长35米、高4.2米、重34吨，难以驯服的庞然大物装上了飞机。21日下午17：40分，随着飞机的升空，南京机场完成了国际货运包机保障任务。2016

　　2016-09-13南京机场上一页贵州空管气象台准确预报强雷雨天气下一页东航技术西北分公司中秋节前进行廉洁教育上一页贵州空管气象台准确预报强雷雨天气下一页东航技术西北分公司中秋节前进行廉洁教育a订阅我们的邮件新闻邮件地址（email）*