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全国人的镇江中央为镇江市迁来6大总部原驻上海南京北京等

  镇江,是一个拥有320多万常住人口规模的城市,是中央确定的中国长江三角洲重要的港口、风景旅游城市。2021年,镇江实现GDP近4800亿元,是一个正在冉冉升起的明星城市。罗马不是一天建成的,镇江的崛起也离不开中央的重点建设和支持。你知道为了建设镇江,中央都从兄弟省份和兄弟城市迁来了哪些总部单位吗?这些单位今天又在镇江的经济社会发展中,扮演着怎样的角色呢?今天小鹏就给大家分享一下。

  江苏科技大学,源自1933年创办的上海大公职业学校,1952年更名为上海市机电工业学校,1953年,组建上海船舶工业学校。1970年,学校从上海迁至镇江,更名为镇江船舶工业学校,1978年,更名镇江船舶学院,1993年,更名为华东船舶工业学院。1999年,学校从原中国船舶工业总公司划转江苏省管理。2000年,与中国农业科学院蚕业研究所合并。2004年,学校更名为江苏科技大学。

  1976年,中央来到镇江,设立镇江船用柴油机厂。经过多年发展,2013年,更名为中船动力有限公司,隶属于中国船舶集团,总部坐落在镇江市国家级高新技术产业开发区。公司引进MDT和大发公司柴油机技术,专注于生产船用中速柴油机、中速气体发动机、低速柴油机等。还涉足动力集成系统、电气集成系统,机械成套与海工设备等。公司的产品是我国市场同行业的占有率第一。

  江苏理工大学,历史可追溯到1902年。1960年,中央以南京工学院(现东南大学)机械工程系的农业机械,汽车与拖拉机等师资和设备为基础,筹建南京农业机械学院。1961年,学校搬迁到镇江,改名为镇江农业机械学院,隶属机械工业部。之后吉林工业大学、南京农学院部分专业,并入镇江农业机械学院。1994年,更名为江苏理工大学。2001年与镇江医学院、镇江师范专科学校合并,组建江苏大学。

  中交二航局第三工程有限公司,始建于成立于1973年,原隶属于交通部管理。现在隶属于中国交通建设集团,旗下的中交第二航务工程局有限公司。公司拥有港口与航道工程施工总承包一级等8项资质,工程遍布全国二十多个省区市,以及境外七个国家和地区。公司年合同总额超过120亿元,年施工总产值超过80亿元。发展至今,公司共完成各类工程项目约800个,其中水工工程500多个,国外工程40多个。

  1999年,南京师范大学在省会南京市,设立南京师范大学中北学院。2020年,这所院校迁址丹阳办学。金土地 南京师范大学中北学院丹阳校区,占地总面积900亩,有全日制在校生10700余人,教职工430余人;设有8个教学系科,38个本科专业。南京师范大学,可追溯到1902年创办三江师范学堂。1952年全国高校院系调整,以学、金陵大学等有关院系为基础,组建南京师范学院。1984年,更名为南京师范大学。

  2011年4月,中国航天科工集团第三研究院、航天三〇六所来到镇江,设立航天海鹰(镇江)特种材料有限公司,主营业务为高性能结构复合材料和隔热保温材料。公司的前身是具有30年复合材料研发经验的中国航天科工集团的研究所,是中国复合材料研究领域的领跑者。公司是中国商用飞机有限公司C919大型客机九大机体结构供应商之一,业务还涉及支线客机、高铁等高端复合材料制造及拉挤型材、电力电缆等。

  仔细分析我们介绍的6个企业总部、科研机构和大学,它们之所以从南京、北京、上海等地来到镇江。这是因为,镇江坐落在长三角核心区、长江黄金水道沿岸,建国以来成为我国一个国家重点建设的一个地区。国家也将一批优秀的科研院所、学校、工业企业迁入镇江。特别是进入新的发展阶段之后,随着镇江劳动力和土地成本优势的释放,为了拥抱镇江的发展红利,这些总部单位的到来也就不足为奇了。

  西方经济学认为,实现经济持续增长的核心要素是科技进步。这些迁入镇江的企业总部科研院所,很多都设有国家级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站等科研平台。他们不仅为镇江培养了大量的科技人才,还为镇江创造了众多高技术、高薪酬水平的工作岗位。让镇江拥有了可以吸引全国优秀人才来当地就业的底气。这也奠定了镇江在全国众多城市中的地位,也是镇江未来实现经济持续高质量发展的基础。

  除了我们提到的6个迁入镇江的总部机构之外,你知道镇江还有哪些单位也是来自其他兄弟城市吗?也欢迎大家留言补充,欢迎大家关注小鹏财经。

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