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好男人都死哪儿去了2017沃尔沃卡车节油挑战赛冠军出炉 技能大赛启动酱油婊

  中新网7月13日电 12日 “2017沃尔沃卡车节油挑战赛颁奖晚宴暨2017/18 VISTA启动仪式”完美收官,来自中通快递东莞分公司的杨征获得冠军,将代表中国区前往瑞典参加沃尔沃卡车国际部决赛。在以“从优秀到卓越”为主题的颁奖晚宴上,除了见证冠军的诞生,沃尔沃卡车中国还启动了2017/18 VISTA新一届赛事,再次引领行业技术服务升级。

  挑战自我 比赛两大新亮点再创节油传奇

  堪称商用车界盛会的沃尔沃卡车节油挑战赛,每年都吸引众多来自全国各地的优秀驾驶员一较高下,至今已成功举办了九届。经过层层激战,本届总决赛共有来自全国4大赛区以及快递专场的16位优秀驾驶员角逐最后总冠军。作为国内在节油比赛中率先采用“城际实际载货运输赛制”的沃尔沃卡车,今年传承2015年和2016年实况赛制,通过随机抽签的方式将16名选手分为8组,2名选手配对组合进行比赛。路线定为“成都-广州”往返这一更具挑战性的线路,而真实的比赛数据将直接服务于公路运输行业,特别是刚刚起步的新开通的干线运输,真正做到了“赛为商用”。这体现出沃尔沃卡车不断挑战自我、超越自我的精神,通过比赛让更多驾驶员掌握对实际工作有真正指导意义的节油技术。

沃尔沃卡车中国区总裁陆博天为中通快递东莞分公司杨征颁发“2017沃尔沃卡车节油挑战赛”冠军奖杯沃尔沃卡车中国区总裁陆博天为中通快递东莞分公司杨征颁发“2017沃尔沃卡车节油挑战赛”冠军奖杯

  最后,来自中通快递东莞分公司的杨征,在最终的221公里中短途赛以百公里19.4升的出色油耗成绩在决赛中一举摘得桂冠。而在广州至成都方向长达1750多公里的路线上,车货总重48.8吨和平均时速67公里的情况下,由第三方智慧物联网平台G7的数据显示,每百公里平均油耗达到33.7升,这一实战运输油耗数值足以成为该主要运输线路的标杆。基于G7的平台大数据分析,司机驾驶行为在油耗影响因素中达到了25%,而此次比赛线路多为山区地形,路况复杂,较平原线路油耗平均高出6%,同线路同行业同车型的平均油耗要达到35.3L/100km,根据此次比赛的成绩计算,四强选手较行业平均水平节省了9.3%的油耗,每个月可为车队节省26165元成本。其对于运输企业的参考价值更加不言而喻,进一步阐释了沃尔沃卡车“赛为商用”的理念。

  中国物流行业为代表的经济布局将进一步走向中国西部,未来必将开启更多西部的物流线路。西部地形复杂且以山区为主,将增加物流压力和驾驶员的驾驶难度。这就让此次比赛意义非凡,沃尔沃卡车再一次率先关注西南地区,开创物流新的节油标准。

  除了更具挑战性的路线,另外一个亮点是今年的比赛用车——采用的是成都博浩物流有限公司的3台同批次FM500 6X2牵引车车型。该车型搭载沃尔沃D13A500发动机,最大可达500马力,扭矩达2500牛米,并配备沃尔沃新款I-Shift 12速自动换挡变速箱自2016年12月投入运营以来,里程数已达到约为17万多公里。值得一提的是,此款车型还配备了车道保持系统、驾驶员疲劳驾驶警告系统和SEP车辆电子稳定系统,真正实现了沃尔沃卡车坚持驾驶员“安全至上”的初心。而将实际客户用车作为比赛用车,在挑战自我的同时,也能保证比赛结果的权威性。

  接下来,冠军杨征将代表中国区,参加在今年9月在瑞典哥德堡举办的沃尔沃卡车国际部决赛。

  再续辉煌 打造高效服务精神

  除了节油挑战赛的颁奖仪式,活动更正式启动了“2017/18 VISTA(沃尔沃卡车全球技工大赛)”中国赛区的比赛。作为沃尔沃卡车又一金牌项目,这项针对全球售后服务人员举行的最大规模比赛已有60年的悠久历史。比赛最初是针对沃尔沃瑞典修理厂的售后人员举行的比赛,现如今已发展成为全球性的赛事。VISTA大赛的宗旨是通过发展和提高服务人员的知识储备和应用能力,培养服务人员“未雨绸缪“、在问题出现之前就解决问题的”硬实力“,最终达到高效工作、提升客户服务质量的目的。

  沃尔沃VISTA 2015-2016年度比赛吸引了超过18500人参赛,其中亚太区共有超过4000位选手参与此次赛事。亚太地区排名前24的队伍在泰国曼谷参加了为期两天的比赛, 来自中国(武汉开力)、中国台湾(中坜)脱颖而出,打破了中国区“零晋级“的历史,成功晋级瑞典哥德堡举行的全球总决赛。

  随着中国区参赛队伍数量的成倍增长和参赛者水平实力的不断飙升,相信今年的VISTA比赛将会在永葆初心的同时,再创历史佳绩。

  拓展潜能 提升全网服务质量

  如果说VISTA比赛是给予中国区的优秀服务代表在国际平台上一次难得的交流机会,那么今年在国内推出的“沃尔沃卡车服务人员能力拓展项目”,将是一次覆盖人数更广、服务升级更全面的能力培养计划。这个项目将覆盖全国多达400名技术服务人员,通过对个人能力进行科学评估,进而提供个人定制化的培训,进而最终提升整个服务网络的质量,也帮助服务人员拓展他们的职业道路。

  该项目最大特点是以发掘技师的强项和有待提升的领域为起点,更有针对性的提升技师的服务水平。当售后服务人员的能力得以提升,将能给客户提供更优质的服务;全网服务水平的提高,也就保证了客户车辆无论在哪个区域哪个城市,都能第一时间享有一流的服务和卓越的客户体验。

  时效为王 耐久品质为出勤护航

  沃尔沃卡车一直致力于为合作伙伴提供高出勤率、保证时效性高投资回报的解决方案。一方面,人员的服务技能提升将有助于提供更优质、快捷的服务,进一步保证车辆出勤率;另一方面,沃尔沃卡车通过保证车辆耐久性,进一步为出勤率保驾护航。这是沃尔沃卡车“200万公里无大修”又称“345天出勤”项目建立的初衷,而来到2017年,其已成为沃尔沃卡车运行“新常态”。

  事实证明,“200万公里无大修“对于沃尔沃卡车的客户来说,已经变成常态数字,但却不是一个终点数字。截至2016年底,沃尔沃卡车中国已有几十辆车达到了 “200万公里无大修”,且大部分都是在5年内达成。“5年内200万公里无大修”车辆数还在不断增长中,期间也不乏300万公里和400万公里的车辆。这批卡车在达到200万公里后依然正常运营,对运输企业而言,这意味着沃尔沃卡车更高的耐用性,以及更长全生命周期内更低的平均成本,更重要的是——无以伦比的单车盈利水平和投资回报。

  沃尔沃卡车会一如既往地进行实时的跟踪和解决,对用户在使用沃尔沃卡车过程中出现的运行路况、不良驾驶习惯等采取相对应的处理措施。而在不懈的努力中,沃尔沃卡车的管理和使用方式更加科学、合理,在最大程度上发挥了车辆的性能。“5年200万公里无大修”新常态对沃尔沃卡车而言,是对核心价值观“安全、质量、环保”最坚定的证明,也是沃尔沃原厂售后服务坚强守护的成果。

  无论是面向驾驶员的节油挑战赛、面向售后服务人员的VISTA大赛和服务人员能力拓展项目、还是面向合作伙伴的“200万公里无大修”, 无不体现沃尔沃卡车“客户至上”的服务理念。不仅在产品上不断追求创新和质量保障,更致力于发展服务人员和驾驶员的软实力与综合技术水平。正如颁奖晚会上沃尔沃卡车中国区总经理陆博天强调:“对于中国合作伙伴来说,沃尔沃卡车更着眼于未来的整体效益。沃尔沃卡车希望通过持续地对合作伙伴提供增值服务,来助力实现全生命周期的长效收益。与沃尔沃卡车的客户一起驱动社会进程,承载社会的繁荣。”

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