加强综合交通体系规划建设 争创新时期南京发展新优势南京市综合交通规划

本报讯（记者 吴明亮） 7月28日下午，省委常委、市委黄莉新主持召开座谈会，研究我市综合交通运输体系规划建设和南京海港枢纽经济区发展规划工作。省委常委、副省长徐鸣出席会议并讲话，市长缪瑞林参加会议。

徐鸣指出，南京在推进综合交通运输体系建设中，要重点加强枢纽交通、智能交通和民生交通建设，提升交通发展水平。南京是全省和全国重要的交通枢纽，“十三五”期间要着力强化枢纽地位，加强枢纽建设，发挥枢纽作用。要通过各种交通方式的互联互通、信息共享和物流人流智能配置，提高管理水平，提升交通效能和效率，使交通发展水平走在全国前列。要权平等、绿色出行、公交优先，建设人民满意的交通。省有关部门要积极支持南京，主动对接、主动谋划，使南京的交通枢纽功能得到充分发挥。要积极推进港口资源整合，走港口一体化的子，为全省的区域港口发展一体化试点工作作出更大贡献。

座谈会上，我市有关市领导和部门负责同志汇报了全市综合交通运输体系规划建设情况和南京海港枢纽经济区发展规划情况。省交通厅、国土厅、发改委、交通控股公司等部门和单位负责同志先后发言，对我市交通运输工作和海港枢纽经济区规划提出意见。

市领导刘以安、项雪龙、罗群、吴卫国、臧正金等出席座谈会。

黄莉新在讲话中首先对省及省有关部门对南京发展的大力支持表示感谢。她说，当前南京正在深入学习贯彻省委全会，研究编制“十三五”规划，着力建设“一带一”节点城市、长江经济带门户城市、长三角区域中心城市和国家创新型城市，大力发展创新型、服务型、枢纽型、型、生态型经济，全力打造南京经济“升级版”。“十三五”期间，要加强现代化综合交通体系规划建设，争创经济发展新优势，为居民提供更加便捷的出行条件，增强城市辐射力、带动力和影响力，切实把综合交通枢纽优势为转型发展优势和城市竞争优势。要发挥南京作为“一带一”战略交汇点的区位优势，积极对接国家战略，进一步完善海港枢纽经济区规划，使其定位更科学、布局更合理、产业差别化、体制有创新。要细化重点项目，加大创新力度，加强与省级机关的沟通协调，把枢纽型经济打造成为“十三五”期间南京加快发展的重要经济品牌。