交通强国“十大江苏样板”建设全面启动，这一年……

江苏13个设区市市市通动车；过江通道8条共建，多点并进；7个城市开通轨道交通城市，位居全国第一……即将过去的2019年，江苏省委省政府将交通运输工作放在了前所未有的高度和重视程度来推进，全省交通运输取得重大进展、显著成效。

/strip/ignore-error/1|imageslim"/>高铁飞驰在苏北大地上。

“系统谋划”

交通强国“十大江苏样板”全面启动

以交通强国江苏方案为代表，江苏一批重大战略规划研究取得新突破。2019年，我省被列为交通强国建设第一批13个试点省（区、市）之一。目前“十大样板”创建工作已全面启动，其中京杭运河绿色现代航运样板已率先落地打造，先导段工程预计明年上半年可初见成效。

在长三角一体化上升为国家战略的背景下，江苏积极抢抓机遇，通州湾长江集装箱运输新出海口、南京禄口机场、苏南硕放机场、淮安航空货运枢纽、南通新机场、苏通第二过江通道、崇海过江通道等事关江苏长远发展的重大项目列入国家长三角一体化发展规划纲要。目前，《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》中涉及江苏的11条省际断头路，2条已建成通车，6条正在建设，其余3条正在加快推进前期工作。

/strip/ignore-error/1|imageslim"/>沪通长江大桥将于明年建成通车。

“综合网络”

铁路、过江、机场……“短板”在拉长

落实高质量发展最迫切任务，江苏全面加快补齐综合交通运输体系突出短板，全年预计完成交通建设投资约1400亿元，同比增长16.9%，创历史新高。

铁路网加速形成，建成徐宿淮盐、连淮扬镇铁路连淮段，全省铁路总里程达到3550公里，进入“高铁俱乐部”的设区市由6个增加至10个，通上动车的设区市由11个扩展到全覆盖，高铁在全省铁路总里程中的占比由26%提高到36%。

过江通道建设保持快速推进态势，随着龙潭、常态过江通道开工建设，全省在建过江通道达到8个。

机场保障能力持续增强，连云港民用机场迁建工程开工，南京禄口机场T1航站楼改扩建工程基本完工，无锡硕放机场航站楼和机坪改造工程、南通兴东机场航站区扩建工程完工。金湖、宜兴通用机场开工建设，新沂通用机场建成，全省通用机场总数达11个。

/strip/ignore-error/1|imageslim"/>公交车行驶在六合农村公路。

“出行服务”

13个设区市均可刷手机坐公交、地铁

为加快建设人民满意交通，进一步提升群众获得感、幸福感、安全感，各领域交通服务不断改进。就在今天，南京禄口机场年旅客吞吐量突破3000万大关。

在市内交通中，江苏在全国率先实现省级公交优先示范城市建设设区市全覆盖。全省累计有7个城市开通轨道交通城市，位居全国第一。新开通城市轨道线路4条，全省轨道交通里程超过700公里，跃居全国第三。长三角区域累计开行18条毗邻公交客运衔接线路，开通超过50条省际毗邻地区公交化运营的客运班线。实现全省所有设区市公交、地铁手机支付。

/strip/ignore-error/1|imageslim"/>越来越多的交通线正在成为“风景线”。

“绿色交通”

公铁水形成2万公里绿色廊道