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向雷诺提供特殊红利 FCA借此寻求法国政府支持

  据外媒报道,知情人士透露,FCA正在讨论针对雷诺的特殊红利及更强的就业保障,希望借此来说服法国政府支持其与雷诺进行合并一事。

  星期日(6月2日),两位知情人士透露,改进的提议一旦最终形成并且被接受,那么合并后的公司总部将设在法国,而法国政府将持有一个董事会席位。此外,知情人士透露,FCA曾提议将合并后的公司运营总部设在一个中立的城市,如伦敦,但现在迹象表明可能会建在大巴黎地区,从而满足法国政府的需求。FCA新闻发言人Shawn Morgan拒绝对此做出回应。法国政府是雷诺最大的股东,并持有其15%股份,也拒绝对此做出回应。雷诺新闻发言人也未及时对此做出回应。

  FCA正在与雷诺和法国政府就350亿美元的合并提议展开积极讨论。两位知情人士均表示,正在讨论的让步协议并不是决定性的,这将取决于合并妥协协议的其他部分。尽管如此,他们也提高了合并计划被雷诺董事会批准的几率。法国政府占有雷诺董事会两个席位,而董事会将会在星期二(6月4日)再次会面协商。

  此前,FCA表示,合并将会节省50亿欧元成本及投资支出,部分分析师及法国行业领导人对此表示怀疑,并且质疑合并对于雷诺股东来说是否是一场公平的交易。

  FCA的特殊红利将提升雷诺的估值,从而平衡向FCA股东支付的25亿欧元拟派股利。但知情方并未细述雷诺潜在的投资金额。上周一(5月27日)公布的合并计划可以看出,在支出额外红利之后,两家公司将被荷兰控股公司(Dutch holding company)收购,而后者的所有权将被现在的FCA和雷诺股东平等分割。

  据悉,法国政府也可能会获得董事会一个席位,从而表明其在合并后的公司持有7.5%的股份。据了解,法国政府及意大利政府原则上均对合并一事表示支持,但如果一方感到处于不利地位,两国政府紧张的关系也可能会对合并交易带来不利影响。

  日产持有雷诺15%的股份,而其也将进行稀释,从而持有新集团7.5%的股份。按照5月27日公布的计划,日产也将获得一个董事会席位。另外,按照正在讨论的妥协方案,保障雷诺法国蓝领工作岗位及工厂的承诺也将从两年延长至四年。

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