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乘风破浪,本田在华6月销量超14万,能否完成年度销量目标?

7月3日,本田中国公布6月最新销量数据。两家在华合资公司总计销量为142363辆,同期比95.9%(即同比下滑4.1%)。

其中,广汽本田汽车有限公司2020年6月终端销量为71587辆,同比上涨9.6%;东风本田汽车有限公司2020年6月终端销量为70776辆,同比下滑14.8%。从数据来看,本田汽车销量增长貌似遇到瓶颈,实际情况究竟如何?

“清库存”因素导致去年6月销量疯涨

据中国汽车流通协会公布的数据显示,2019年6月,狭义乘用车零售达176.6万台,环比增长11.6%,同比增长4.9%,同时也是时隔1年后的首次实现同比正增长。

去年6月车市的爆发增长,并非是消费者口袋里突然有了钱。而是因为2019年7月1日起,部分省市开始实施国六排放标准,所以6月底前要完成国五车型的清理。汽车厂家便与经销商一同开始了大规模针对性的降价优惠,使车型不至于“烂”在手里,从而激发了车市销量罕见的正增长。

这一举动,也提前透支了下半年的汽车消费。之后,车市又出现了长期的同比下滑,直到今年5月才出现同比1.8%的正增长。所以,分析今年6月销量的涨跌数据时,不能脱离这个大背景。

广汽本田连续2月实现同比正增长

据5月本田中国公布数据显示,广汽本田汽车有限公司终端销量为68696辆,东风本田汽车有限公司则为65534辆。对比6月销量数据,两家公司都实现了不小幅度的环比增长,尽管车市已复苏,但销量表现仍是行业第一梯队的水准。

其中,广汽本田更是连续2个月实现了同比增长,在6月同比上涨高达9.6%。之所以如此出色,首先是整体车型的竞争力较强;然后是新车攻势十足,继3月底新款冠道上市后,在6月又上市了凌派锐・混动车型;最后就是去年底上市的中型SUV皓影,在市场层面持续热销,6月销量超过万台。

东风本田连续环比增长,CR-V将焕新上市

尽管东风本田未取得同比增长,但已连续多月取得环比增长。其中,6月较5月销量,多售出了5242辆,表现可圈可点。旗下车型思域、CR-V、XR-V月销量都超过1万辆,轿车思域更是在5月和6月连续2个月超过2万辆,展现了极强的体系竞争力。

目前获悉,旗下王牌SUV车型CR-V将于7月10日焕新上市。新车在延续旧款强大竞争力的同时,新增了“Black Edition”版本,此版本会重新设计CR-V的前后保险杠的镀铬装饰件,提供黑色涂装的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明新车身份。相信,在配置方面也会更加优化,让消费者的选择更丰富。

写在最后

尽管6月销量数据出现下滑,但抛开去年6月车市“清库存”因素来看,本田汽车在中国的市场表现依旧是“一路高歌”。总计共有6款车型销量破万,这个成绩离不开两家合资公司的共同努力。回头看,在行业大幅下滑的背景下,本田1-6月能取得612007辆的市场表现,同比下滑仅17.9%。正是基于先进技术和高质量工艺,才足以让本田在这寒冬中保持行业第一梯队的销量表现。能否继续保持高速增长,完成2020年度销量155万辆的目标?让我们拭目以待。

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