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为啥“初出茅庐”的捷达能赶超斯柯达?

为啥“初出茅庐”的捷达能赶超斯柯达?

在国内汽车市场中,大众在国人心中的地位是无人能够撼动的。毕竟作为最早进入国内汽车市场的车型,从一开始的桑塔纳到现在遍地开花的车型,让大众更懂国人的心,而且国人也信赖大众。特别是除了桑塔纳之外,捷达也是一款经典车型。但是为了能够将经典继续延续,把捷达变成了子品牌,自立门户的捷达,新车上市之后表现和口碑还是不错的。特别是今年一到六月份捷达的交付量大约有67,600辆,占据国内汽车份额的1%,对于一个新兴的汽车品牌而言,这个成绩还是比较可喜可贺的。

不过,作为大众旗下的另外一个子品牌斯柯达,虽然上半年的交付量大约在77,400辆左右。可是,通过销量数据也能够看得出来,捷达的销量要赶超斯柯达了。这足以说明捷达在国人心中的地位,变得同等重要了。而斯柯达作为一个拥有百年经验的老车企,在国内汽车市场却混得不温不火,的确让人汗颜。甚至有人质疑说,为什么初出茅庐的捷达能够赶超斯柯达?

其实,捷达一开始就是大众旗下一款比较经典的家用轿车,虽然它的售价比较低廉,但是它在三四线以及农村市场,可是大受欢迎。毕竟有大众logo的加持就是不一样。也有车友会吐槽它内饰的简陋,但实用性很强啊。

而反观斯柯达旗下的车型,大家对于它的热爱并不像热爱大众一样,坚定无疑的会选择它。特别是对于它旗下的明锐,不少车主对于它的质量表示堪忧,车身异响,发动机抖动等一系列问题比比皆是。

而反观捷达成为子品牌之后,捷达VS5,捷达VS7,捷达VA3一系列车型的发布以及上市,让大家看到了捷达的真正实力。而且它还抛弃了大众千年不变的套娃设计,以新的面孔出发,展示给大家全新的捷达。尤其是捷达VS5,车主们对它的评价都不错。比如车主王先生就表示说,之所以会选择捷达VS5,最主要的一点原因是它搭载了大众标准的增压发动机,在如今烈日炎炎下开空调或者是爬下坡一点问题都没有。况且,捷达VS5动力表现也并没有网传的慢悠悠,1.4T的发动机能够爆发出150的马力,总体表现还是不错的。

最后,捷达如今在国内汽车市场混得是风生水起,因为它已经得到了大家的认可。初出茅庐就能够得到如此的优秀的成绩,的确很厉害。要想超越斯柯达,完全不是问题。

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