吉利七个月只完成销量目标48% 新车连连是要后程发力？

吉利七个月只完成销量目标48% 新车连连是要后程发力？市场营销学论文 销量是汽车圈中的常热话题，是众多消费者茶余饭后的谈资，也是很多投资者的投资依据，同时，销量的好坏也影响着整个品牌的发展。 “中国星”家族销量出彩 新车接二连三 在众多自主汽车品牌

销量是汽车圈中的常热话题，是众多消费者茶余饭后的谈资，也是很多投资者的投资依据，同时，销量的好坏也影响着整个品牌的发展。

“中国星”家族销量出彩 新车接二连三

在众多自主汽车品牌中，吉利汽车的销量是颇受关注的。8月6日，吉利公布了2021年7月销量数据，数据显示，吉利汽车7月销量为99275辆，今年1-7月累计销量为729512辆，同比增长15%，完成全年153万辆目标的48%。

从时间上看，7个月尚未完成目标销量的一半，吉利汽车今年的销量目标欲要达成，剩下的5个月时间里需要更大的努力，但从产品布局上来看，吉利汽车后程发力问题不大。

蓄势已久的吉利“中国星”家族成员星越L已经正式上市，上市10天时间拿下6059辆的销量成绩，可谓紧凑型SUV中脱颖而出的“黑马”车型；除星越L之外，上市不久的星越S用20天的时间也获得了2060位用户的肯定，而有“家轿颠覆者”之称的星瑞自上市至今持续热销，7月销量10116辆，上市9个月累计销量近10万辆，成为吉利汽车一大重要销量支柱。

除“中国星”家族表现亮眼之外，吉利第四代帝豪已经预售，据悉新车将在9月正式上市。并不夸张的说，帝豪堪称吉利的发家产品，销量早已过百万辆，而第四代帝豪作为吉利4.0时代的产品，无论是设计还是整体质量都有极大的提升。从近期销量来看，帝豪销量相比之前有所下落，但这是很多产品换代前状态，随着第四代车型的上市，按照常理，销量会呈直线上升。

另外，新款吉利缤越也已经亮相，外观更加年轻动感，销量上看，自2018年上市至今，缤越平均月销量在一万台以上，也是吉利实力出众“选手”。随着这些新车的上市，吉利汽车下半年的销量应该会更有看点。

出口业务大涨 领克品牌引领吉利加速国际化步伐

不仅仅是国内，吉利汽车的出口业务也呈增长趋势，数据指出吉利汽车7月出口汽车销量7054辆，同比上升56%，1-7月出口总量60476辆，同比大增151%。同时，吉利海外市场的建设也在同步开启，7月20日开启老挝市场；7月26日，吉利汽车集团与英国英之杰集团（Inchcape Group）正式达成全球战略伙伴关系，并签署了共同开拓智利市场的合作声明。

当然，吉利汽车只是在加速国际化的步伐，对于品牌建设，吉利很早就开启了，并且可以说取得了一定的成绩，众所周知此处所指为领克汽车。

根据数据指出，领克7月销量18225辆，同比增长约19%，1-7月累计总销量达556,046辆。在国内销量稳步增长的同时，领克汽车2020年9月发布的“欧洲计划”也在加速，销量是最直接体现；数据表明，7月，领克品牌汽车出口至欧洲市场的发运量为1400辆，1-7月总发运量为5046辆。

连续卫冕WTCR赛事冠军的领克汽车目前应该已经拥有不错的国际认可度，一定程度上也填补了我国赛车文化的空缺，同时也能较好的增强国人的文化自信。而领克03+也成为了自主“性能车”的表率。

牵手雷诺 继续推进“蓝色吉利行动计划”

根据吉利汽车的规划，“蓝色吉利行动计划”将继续，主要目标是在智能化节能与新能源技术上领跑全球。早在7月，吉利汽车就发布了全新GHS2.0混动系统的相关消息，且表示该系统的发动机效率高达42.5%，近日则有消息称该系统将率先搭载在“中国星”车型上。

而吉利控股集团与雷诺集团签谅解备忘录的消息也表明吉利汽车并不是在放“空包弹”，该谅解备忘录的主要内容为双方建立新型合作伙伴关系，共同瞄准混合动力市场，共享资源和技术，以中国和韩国为重点市场开展合作。这与吉利汽车的“蓝色吉利行动计划”也可谓深度契合。

汽车网评：新排名 新主张

在8月2日发布的2021年《财富》世界500强排行榜中，吉利控股集团以471.9亿美元营收位列第239位，较去年上升4位，这也是吉利控股集团连续第十年位列《财富》世界500强，实力不断强盛的同时，吉利汽车也发布了全新品牌价值主张——“因快乐而伟大”，相比“快乐人生，吉利相伴”，你更喜欢哪句？

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