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本色前行,皓影插电混动版正式上市,“触电”后又会有何不同?

皓影(BREEZE)自上市以来,已有21个月,累计销量突破27万辆,足以印证了其出色的产品实力。诚然,皓影凭借本色锐雅魅力以及本田惯有的品质感,收揽了不少消费者的青睐。无论是皓影锐·混动车型,还是皓影锐·T动车型,也取得了不错的口碑。

来到10月18日,广汽本田针对皓影这款车型又有了新动作——皓影锐·混动e+正式上市,广汽本田商城价为24.78-27.98万元,并推出了多重购车福利。全车系免费送充电桩,三电8年15万公里质保以及享有3年6次免费基础保养,展现了十足的诚意。

皓影锐·混动e+的地位与意义

皓影锐·混动e+,也就是我们常说的插电混动车型,也是广汽本田首款Honda新能源车型,它的地位与战略意义毋庸置疑。同时,它的推出意味着广汽本田成为了同时拥有“PET、HEV、PHEV、EV”四大动力系统的品牌,市场地位无疑会提升。从品牌层面上讲,皓影锐·混动e+既能扩宽广汽本田电动化的版图,又能够为消费者提供更多元的选择。

事实上,当下是汽车行业向电动化转型的关键时刻,但不少消费者因纯电车型里程焦虑、充电桩不够完善等原因,似乎没有完全接受纯电车型。面对这种情况,插电混动(PHEV)车型就是最优解。

皓影(BREEZE)自上市以来,已有21个月,累计销量突破27万辆,足以印证了其出色的产品实力。诚然,皓影凭借本色锐雅魅力以及本田惯有的品质感,收揽了不少消费者的青睐。无论是皓影锐·混动车型,还是皓影锐·T动车型,也取得了不错的口碑。

来到10月18日,广汽本田针对皓影这款车型又有了新动作——皓影锐·混动e+正式上市,广汽本田商城价为24.78-27.98万元,并推出了多重购车福利。全车系免费送充电桩,三电8年15万公里质保以及享有3年6次免费基础保养,展现了十足的诚意。

皓影锐·混动e+的地位与意义

皓影锐·混动e+,也就是我们常说的插电混动车型,也是广汽本田首款Honda新能源车型,它的地位与战略意义毋庸置疑。同时,它的推出意味着广汽本田成为了同时拥有“PET、HEV、PHEV、EV”四大动力系统的品牌,市场地位无疑会提升。从品牌层面上讲,皓影锐·混动e+既能扩宽广汽本田电动化的版图,又能够为消费者提供更多元的选择。

事实上,当下是汽车行业向电动化转型的关键时刻,但不少消费者因纯电车型里程焦虑、充电桩不够完善等原因,似乎没有完全接受纯电车型。面对这种情况,插电混动(PHEV)车型就是最优解。

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