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广汽丰田5月销量出炉,雷凌疯涨81%,威兰达将成新的增长点?

近日,广汽丰田官方发布最新销量数据,5月售出68518台,同比增长32%。以稳健体系和强劲的产品阵营为支撑,创下历史单月销量新纪录。从幅度看,广汽丰田的表现相当突出,具体是由哪些车型取得呢?

雷凌暴增81%提升A级车市占率

首先来看具体车型销量。乘联会数据显示,凯美瑞和雷凌5月销量分别为15513台和20629台,前者与去年几乎持平,后者的同比增长高达81.1%。YARiS L家族,广汽丰田官方公布5月销量为10925台,同比增长7%,其中致炫车型为7869台。

SUV方面,汉兰达销量为8073台,在产品周期末端销量依旧稳定。中型SUV威兰达5月销量7588台,展现良好销售态势。C-HR数据尚未公布,但从广汽丰田公布的汉兰达、威兰达和CHR总销量20833台来计算,大约在5100台左右,作为一台个性跨界SUV,已属相当不错。

TNGA车型销量占比已超7成

从各大主机厂公布的5月销量数据看,不少车企取得了同比增长的成绩。但幅度一般在10%内,而广汽丰田能取得超30%的表现,还是相当突出。

深究增长原因,引入更多丰田TNGA架构的车型功不可没。据广汽丰田公布数据显示,5月TNGA家族车型销售48532台,从总销售数据68518台推算,TNGA平台的车型销量占比已超7成。车型包含凯美瑞、雷凌、威兰达和C-HR。

诞生TNGA架构的车型有着明显的共性,例如车型普遍重心更低,轮距更宽,带来更好的操控。以及在车身结构上更注重高刚性设计,不仅安全性得到提升,也带来了更好的行驶质感。

SUV车型正成为新的增长点

经常关注销量数据的应该知道,尽管市场整体趋势向下"滑坡”,但SUV车型的增长幅度相比轿车还是更高一些。乘联会数据显示,5月份轿车销量77.0万辆,同比下降4.3%,而SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%。

此前,广汽丰田在SUV领域布局不多,缺少一款CR-V这一级别的车型。汉兰达尽管相当热销,但并不属于中型SUV,市场容量有限。C-HR走的是轿跑SUV路线,更多为追求个性的年轻消费者打造。

威兰达的推出,弥补了广汽丰田在这一领域的空白。5月份7588台的销量,对于一款正处于爬坡期的全新车型来说,表现已属相当不错。从产品力来看,威兰达相当突出。动力系统除了低配的2.0L自吸发动机,还提供由2.5升自吸发动机与电机组成的双擎版本,百公里综合油耗相当惊艳,仅为4.6L。此外,还提供三种四驱系统给消费者选择。从北美市场来看,威兰达同源车型的市场表现与CR-V旗鼓相当。可以预见,威兰达销量还会大幅增加,成为广汽丰田新的销量增长点。

写在最后

凭借多款热销车型的助力,广汽丰田在5月交出一份令人惊艳的答卷,实现销量同比增长超3成。回头看,2020年1-5月,广汽丰田累计销售新车249346台,在外部大环境的影响下,已是车市“第一梯队”的销量表现。随着威兰达产能的逐渐释放,毫无疑问,广汽丰田还将取得更高的销量增长。

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  • 标签:腾讯收购supercell
  • 编辑:瑪莉
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