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天下谁人不知君

  科技巨头布局汽车后市场明显提速,阿里汽车携手多家二手车企构建统一服务标准,广汽与优步达成战略合作,涉足汽车维修保养、金融租赁等业务。

  此前,诸葛修车网宣布以D轮60亿元人民币的估值正式登陆新三板,成为截至汽车后市场领域首个O2O挂牌企业。2016年,被认为是汽车后市场进入整合期的元年。数据显示,在成熟汽车市场,整车制造和销售等售前环节占产业链利润21%左右,而我国的利润占比高达52%;维修、保险、二手车等售后环节,成熟汽车市场利润占比为79%左右,而我国占比仅为48%,提升空间较大。

  分析认为,由于我国汽车保有量已近2亿辆,后市场年均增速将超过30%,2018年市场规模有望破万亿元。

  隆基机械(002363)主营汽车零部件产能居行业前列,通过持有上海车易信息37%股权,布局线上线下服务平台。公司表示,投资车易是进入汽车后市场的第一步,下一步将依托车易平台布局线下实体店,将快速整合供应商链条。

  德联集团(002666)是国内汽车精细化学品的重要供应商,拟建设110家汽车售后2S店,并涉足汽车电子和大数据领域。公司计划力推2S旗舰店,吸引众多优质的区域经销商和终端服务门店(即B端)加盟,通过这些B端来直接面对C端客户,从而实现C端客户的开发。预计3年内,各类加盟的区域经销商和终端服务门店预计将达20000家以上。

  日上集团(002593)切入互联网+汽车后市场领域,前期计划投资2亿元,拟通过研发智能钢圈、构建物流平台和O2O平台,智能钢圈和平台建设能很好地解决物流公司、货运机构和运输队之间的矛盾、满足其各自的需求。

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  具有20年证券投资经历,经过长期学习实践建立一套完整的监测分析买入与预警卖出提示服务体系,从而较后知后觉者具有先知先觉优势,我的理念是监测主力机构底部提前关注到未来潜在热点板块与个股,从而实现走在市场前面目的

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