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在美国买车tips!

  ,也就是汽车经销商那买新车、买二手车、在私人手里买旧车(华人开的车行)、还有一种是局拍卖的车。

  c.选在周一到周三的上午看车,可能会得到更好的服务和折扣。周末是销售员最忙的时候,他们可能会没有耐心应对砍价。

  3、付款方式也是三种,第一种是全款;第二种是finance;第三种是leasing长期租赁。

  通常谈到基本上已经确定要在这家买,但别被即将到手的车影响。车商看准消费者在现场签约签到一半会很想要当天就牵车,所以就在时在利率上玩把戏。

  比如:没有绿卡或公民身份的人,有可能会被告知即使信用分数很好也无法用广告上的最低利率(ex:0.9%、1.9%等等),所以别轻易妥协,继续杀价。

  车贷的年限通常是60个月或36个月,当然越早还完需要付的利息越少。若向车商杀价,可以把利率也考虑进去,如果车价本身不好杀,可以要求给予优惠利率。

  Warranty,“我买车时让我多加500美金可以2年内爆胎免换”,看个人需求添购。但要注意的是付款方式,有些 Dealer

  可能会把这一笔加购价放进额,使得每个月都要多付利息在这些加购项目上;建议有能力直接用本金偿还,不要再多缴利息。

  很多美国人喜欢用leasing的方式,和车行签订3年的租约,按月付钱,没有利息,有些甚至没有首付。三年以后可以选择把车还给车行,换辆新车再租,也可以把尾款结清,买下这辆车。

  这种方式最大的好处就是可以一直开新车,像四五万美金的宝马奔驰,每个月大概只用付三四百,还能免费保养。不过不好的地方是,规定不能开车超出里程,比如一年不能超出2万迈之类的,远一点的地方都不敢去了。还有就是发生刮蹭。这些都得交罚金,总得小心翼翼的。

  小技巧:leasing砍价的时候,要从汽车总价上面砍,不要从每月支付额上面砍,每项花费要看清楚,小心ealer在中间乱加费。

  在中国买新车的人要比买二手车的人多,但美国却相反,从上世纪九十年代就已经建立了一套比较完善的二手车交易体系。对老美来说,买卖二手车很普遍。目前,每年二手车的销量大概能达到三四千万辆,是新车的三到四倍。如此庞大的交易数量,说明了美国人更喜欢买二手车的购车习惯,一定程度上,二手车更划算一些。那么到底该如何购买二手车?

  第一步先锁定车型和在KBB等网站查价。对于二手车,建议不要买年份超过10年,里程数超过9万迈的车,因为这个限度之后的车辆可能毛病会比较多。对于不太懂车,缺乏美国购车经验的朋友来说,最好在ealer那购买,虽然贵点,但是选择比较多,比较省心,也有保证。在谈价钱的过程中,一定让ealer提供免费的carfax报告。

  这个报告非常重要,上面记载了汽车的历史,包括title车辆证明(例如是否被水淹过,是否报废、失窃等)、车祸记录、历任拥有者、保养记录、里程记录等。最好购买clean

  向私人拥有者购买二手车记得同学朋友的车也不一定可靠。如果对自己的眼光足够自信,不妨一试。找二手车的网站是Craigslist,这是美国著名的二手物品交易网站。看上哪家车的话就联系卖家,跟他要汽车的VIN号码,有了这个号码就可以查carfax报告了,一次三四十刀,也可以包月查。

  千万不要为了省这点钱就省了这个步骤,买到问题车损失比这个大多了。试完车确定了以后,还必须去修车厂做检查,然后一手交钱一手交title,去DMV办过户手续注册,这些都会产生一定的费用。全部办好之后,车就属于你了。

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