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网易汽车网友真实体验[POLO劲情劲取]

  新POLO延续了老款POLO的高品质,做工精细,接缝细密匀称。扎实的底盘也带给了POLO劲情/劲取不错的运动性,大嘴的外形一改往日的温柔,更加的男性化。DOHC双凸轮轴每缸四气门发动机替代了老款POLO的两气门发动机,动力更加强劲,正时皮带系统也由由正时链条系统代替,这个小小的变化减少了老款POLO那比PASSAT都贵的维护费用。

  新POLO三厢劲取的价格更是贵得离谱,全部比两厢的劲情贵1.3万元,比如:11. 18万的三厢1.6L手动雅致版劲取,比10.98万的两厢1.6L手动风尚版劲情少了“不同造型的铝合金 轮毂6J*15、木纹风格饰条、遮阳板带化妆镜含照明功能、伸缩式杯托、双开启式观景天窗、后风窗雨括器” 等,但价格却要贵2千,而12.28万的三厢劲取1.6L手动雅尊版才与10.98万的两厢1.6L手动风 尚版劲情的配置相同,13.58万元的三厢劲取1.6L自动雅尊版与两厢劲情1.6AT风尚版配置相同,而 且大家再看看上海大众的“POLO劲取产品介绍”书第42页“雪中送炭的配件服务”一栏第三行就会发现:只 有POLO劲情的配件才是纯正大众配件.

  我身边的朋友卖新pol o发现很多缺点:新POLO劲情、劲取国产化率高,发动机全部换成了铸铁的,再也没有老POLO那种铝合金 的了;双盘刹换成了前盘后鼓;对德国大众车的品质有诸多贡献的激光焊接技术,在新POLO身上也都缩了水。网易网友:ip:124.106.*.* 高谈阔论2007.07.06有0人喜欢这篇奇遇

  人无完人,车无完车,POLO的做工与质量在同价位车中肯定是第一名,如果谁认为这个价位还有哪款车比得上 POLO的质量,请具体讲出来让更多的朋友评说一下。

  每天早上(室外停车一晚上),首次点火时(已转动方向盘,解了方 向 盘锁),总是点不着,钥匙打到点火档后,发动机就象熄火时一样,“突突突”乱抖地,根本发动不起来,只 有赶 紧把发动机关了,再次重新点火,奇怪的是居然每次都立即就OK了。网易网友:ip:218.203.*.* 高谈阔论2007.07.06有0人喜欢这篇奇遇POLO内外做工和用材在同档次车中是最好的,而雨燕与日系车有共同之处—— 能省的就省。网易汽车网友真实体验Polo劲情2007.07.06有0人喜欢这篇奇遇About NetEase公司简介联系方法招聘信息客户服务隐私政策网络营销网站地图

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