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广汽本田8月销量同比增长28.8%,雅阁、皓影等车均破1.5万辆!

“72587”,这是广汽本田的成绩,更准确地说是广汽本田8月份的销量成绩。广汽本田8月销量达72587辆,同比增长28.8%,尤为亮眼。事实上,广汽本田的销量一直都十分不错,强者恒强,但也有它强的缘由,技术便是其一。 以技术取胜,“双动力”产品表现出色

事实上,广汽本田8月能够拿到一张优秀的成绩单,离不开“双动力”产品阵营的助力。SPORT TURBO和SPORT HYBRID是广汽本田的两大王牌动力,其中SPORT TURBO动力车型的销量达42532辆,同比增长14.5%;SPORT HYBRID动力车型的销量达10939辆,同比劲涨57.4%。

尤其是今年凌派锐·混动的上市,也就意味着广汽本田SPORT HYBRID阵营再增一员,目前广汽本田已有四款混动车型,且覆盖了紧凑车型、中级车、SUV、MPV市场。无论是锐·T动还是锐·混动,本田都能给到澎湃的动力与驾驶乐趣,因此有理由相信“双动力”产品的魅力,会吸引更多消费者的喜爱。

阵容矩阵完善,且实力颇强

当然,有技术并不足够,阵容矩阵的完整与产品均衡的实力同样重要。如果你比较熟悉广汽本田的产品矩阵,稍微细想一下,你便会发现广汽本田的实力颇强。为何这么说?因为广汽本田在每个细分市场中都有一款出色的产品,而且每一款产品的实力也并非凡桃俗李。

在轿车市场,A0级轿车有飞度,A级轿车有凌派,B级车有雅阁;在SUV方面,从小型、紧凑型到中型SUV也分别有着缤智、皓影、冠道的助阵;在MPV市场同样也有奥德赛的加持。回头一看,你会发现它每一款车的实力与名气都不小,且皆是“王者”的实力。在每个细分领域都有一款成功的车型,这才是广汽本田“可怕”之处。

销量从来不会说谎,仅从8月份各车型的销量来看,便能洞悉一二。不过用销量来衡量飞度似乎有些过分,其实飞度在消费者心中的地位是非常高的,信仰才是它的标签。目前第四代飞度自预售以来也累计订单超过1.6万辆,无论从任何角度来说,飞度绝对是一款自带光芒的车型。

当然,除了飞度之外,雅阁自从“出道”以来就深受消费者的喜爱,雅阁8月份的销量达19030辆,同比增长16%,不愧是B级车销量王。值得一提的是,雅阁锐·混动车型在8月的销量也达到了4073辆,同比增长21.4%,可以说表现相当出色。

此外,新一代凌派增加了混动版本之后,8月份的销量达到10804辆。其实也不难理解,毕竟新一代凌派锐·混动搭载的是1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,能够给消费者越级以及畅快的驾乘体验。在MPV方面,奥德赛8月的销量达3459辆,算是一个中规中矩的表现。

不过,SUV方面的表现不俗,2020款新缤智8月销量也达到了15934辆,同比劲增58.8%;皓影的销量达到了15246辆,冠道的销量达到4932辆,可以说SUV车型在各自的细分市场占据着不小的份额。所以,综合所有的车型销量来看,你就会发现为何广汽本田的销量能够不断上涨,毕竟旗下的每一款车型的贡献都很大。说白了,广汽本田产品实力强,品牌力出色。

再者,广汽本田其实强的不只是产品,产品的保值率也相当出色。根据2020年上半年《中国汽车保值率报告》显示,雅阁、飞度继续蝉联各自领域保值率榜单的第一名,缤智则获得小型SUV保值率榜单的第二名,冠道、奥德赛分别获得各自领域保值率榜单的第三名。所以,当一个企业被称为强者时,那么,这个企业的各方面表现绝对是征服消费者的。

品牌年轻化是关键

俗话说好“最怕别人比你有实力,还比你努力”,从广汽本田身上倒是看到了这一点。广汽本田有一颗与时俱进的心,在如今年轻化的主流下,广汽本田也做出不少改变。从第十代雅阁的设计风格开始,再到皓影的出现,再到第四代飞度,你会发现这些车型的风格都更偏向年轻化。

我认为,观念与转变重要,但行动更重要。而广汽本田在品牌年轻化方面的行动速度是非常快的,新款缤智、新一代凌派亦采用这种风格。而且,家族阵营中不断融入混动车型,相信其销量仍会继续上涨。

汽车网评:广汽本田实力颇强,但却从未止步

广汽本田销量不断提升,8月份的销量成绩单十分出色,同比大增28.8%。离不开的是完善的产品矩阵以及出色的产品力,当然也离不开广汽本田的技术与品牌年轻化战略。强者恒强,是不可否认的一种现象,可试曾想过,强者为何强,为何能恒强?我认为需要有一颗与时俱进、追求向上的心才能恒强,而广汽本田似乎就是这样,一直在向上前行。

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