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观致的卷土重来?从奇瑞到宝能,观致7给我们带来了什么

“我来,我看,我征服”

这是凯撒大帝在公元前47年打败法尔纳凯斯的军队之后,用简单的三个单词描绘了那场战争的胜利。虽然观致汽车并没有说出类似于凯撒大帝的豪言壮语,但时隔几年之后,再次推出新车——观致7,似乎有点韬光养晦之后卷土重来的味道了。

8月27日,观致汽车旗下全新A+级SUV——观致7开启预售,共推出6款车型,预售价为10.98-16.18万元。新车外观特色鲜明,配置在同级别车型中较为丰富,共有1.6T和1.8T两款动力配置供用户选择。据悉,观致7将于9月17日正式上市,而在预售期间,观致汽车还为客户带来三大终身免费服务(终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援),以及四重预售抢订礼(置换补贴最高10000元、老客户增购感恩礼2000元、新老客户推介感谢礼2000元、3年0利率金融贴息补贴)。

说起观致汽车,或许还有很多人不太了解。事实上观致汽车的前身,是奇瑞冲击高端市场的品牌之一,且早在2013年就发布了首款产品观致3。上市之初还获得过安全性5星评级,这个评级在当时的含金量可比现在高多了,而在在设计及技术方面也受到好评,但在价格定位上高估了自己,再加上品牌旗下产品单一,导致观致失败,连年亏损的观致最终被奇瑞卖掉,于2017年底由宝能接盘。

而宝能集团在拿到观致的大盘之后,并没有选择立马向市场激起反应,而是将其“雪藏”起来,除了在2018年和2019年分别更新了观致3、观致3都市SUV、观致5的年度改款车型之外,并没有作出大规模的营销和推出新车系,甚至在网络上有人一度认为观致被宝能汽车化整为零,分割售卖了。

可今天推出的观致7毫不意外地将这些流言蜚语打破,但沉寂了几年之后,吉利旗下的领克汽车,已经成为了我们国内自主高端品牌的代名词,观致7又有怎样的自信,能够破开困局?

稳彰大气,用方正彰显锐意型格。观致7造型设计源于“型有界,心无界(Beyond the Edge )”、“方寸之间展无限细节之美”的“方界美学”设计理念。方正饱满的宽体车身,结合石浪型面,以及饱满腰线,整车线条流畅有力,锐利动感,极富表现力。内饰方面,别出心裁的座舱设计灵感来自潮涨潮落冲刷而成的海岸线,环抱式整体座舱营造出豪华优雅的驾驶氛围,简约的设计风格结合皮质包覆,优雅的动感纹理装饰面板,配以一体贯通式出风口,提升了视觉延展度,结合全景天窗,营造出宽敞的乘坐空间和绝佳驾驶视野。

稳操胜券,用力量镌刻硬汉本色。观致7全新搭载1.6T和1.8T两款高效节能发动机,该系列发动机源自欧洲两大知名车系联合研发的技术,采用Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术,具有动力强劲、低油耗和低排放等特性,全面满足国六排放标准。全系匹配格特拉克7速湿式双离合变速器,具有寿命长,稳定耐用等特点,进一步提升驾驶的舒适性与运动性。底盘采用LVC动态性能底盘,前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构,全系标配博世电子动力转向系统,带来稳定的可靠性、专业的质量保障及售后服务。此外,观致7还提供6年/10万公里的超长质保周期,尽享用车无忧体验。

稳享舒适,用宽绰享受尽兴旅途。观致7配备舒适Nappa头层小牛皮打孔座椅,其中,座椅坐垫及靠背侧翼区域采取双硬度设定,提供动态侧向支撑性及包裹性,在乘员与座椅接触区域增加软泡材料,提升乘坐瞬间的柔软感及吸附感。媲美豪华车的丰富座椅调节功能全面领先同级竞品,主驾支持带记忆功能的8向电动调节、副驾4向电动调节,前排座椅加热,以及主驾腰托按摩等,有效缓解腰背部肌肉疲劳,提高驾乘舒适性。同时,观致7提供全面的座舱空气质量管理,包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器,以及CN95级空调滤芯等,观致7实现了“原生态健康座舱”的再进阶。

汽车网评:观致汽车的崛起,价格才是关键

精准到“百位数”的预售价格我们也已经看到,观致在宝能汽车旗下打算走的是亲民接地气的路线,毕竟保持原有的价格体系的话,那不可避免地就会和合资品牌短兵相接,这对刚刚归来的观致汽车不是一个聪明的做法。

如今这个的价格区间的妙点在于,能够更大规模地铺开到全国三四线城市,对价格敏感型用户展现出更多的产品力、服务、品质。后续就能够和今日发布会上描述的那样“保持每年推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖”,随后再逐步回升至高端品牌的定价区间。

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