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古代“八百里加急”有多快,跟现代快速对比呢?

中国的古装剧里,遇到十万火急的事情之时,比如战乱发生的时候,常常听到“八百里加急”,然后“咻”的一下,不见踪影,我想他一定是快马加鞭去了。

那么,问题来了,剧中所说的“八百里加急”究竟多快呢?和中国现在最快的快递相比又如何呢?我们网购的物流以三天为标准,快的次日达。有专家指出,古代的“八百里加急”,如果到了现代,可能我们的快递小哥都赶不上。

我们来一步步分析,“八百里加急”顾名思义就是一天马儿要跑800里的路程。在我们现代如果是汽车的话,这需要8-10个小时才能实现,如果是飞机的话则需要2-3个小时。而如果是快递送货的话,从下单出货到送达,800里则通常需要3天的时间。所以这么一对比的话,古代的八百里加急确实运输效率比较高,速度比较快。当然了它能这么快,也是不计成本的。

我们知道,在古代一匹马儿一天的时间是不可能跑出800里的,那怎么解决这个问题呢?这个时候驿站就应运而生了。在古代,每隔20里就会设置一个驿站,而驿站里都提前准备了最好的马匹和工作人员,只要是加急的信件到达,马上进行接力。所以马儿才能不间断的跑,人员才能不会被累死。如此也才能实现日跑800里。

中国各朝代的驿站数不同,但多保持一千多站、一万余人的规模,整个驿站系统所有人不能休息,24小时为这“八百里加急”服务,跑一次累死好几匹马的情况太多了,这在物流发达的当代是难以想象的。

唐朝鼎盛时,驿站遍于全国,分为陆驿、水驿、水陆兼办三种,在当时驿站数量高达1639个,专门的工作人员就超过2万人。其整套系统相当完备,别说八百里了,就算是一千里,他们拼死拼活也能完成,因为这信件比他们命都重要,没人敢慢,如果耽误了会有性命之忧。

跟现代快递小哥讨生活不一样,他们送的是命,所以比他们快也是无可奈何的。

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