京九高铁根基确定 江西终究搭上高铁快速2015年10月11日

3年前，国度第一条贯通南北的高铁大通道京广高铁建成通车，江西人民与其当面错过。10月9日，京九高铁初步出炉，江西终究搭上了南北高铁快速，势必成为京九高铁南段的主要构成部门。

目前，京九高铁线根基敲定，独一具有变数和争议的是短期可能不会走湖北麻城，而是走东边的合肥、安庆。

10月7日铁三院发布的京霸铁环评公示线图显示，该线颠末新机场、霸州、衡水、聊城(山东)。商合杭高铁环评显示图标明，上述铁从聊城继续向南，达到菏泽，再到阜阳、麻城、、南昌、吉安，再往南到赣州、龙川、深圳。此中商丘到阜阳段，属于商合杭(商丘-合肥-杭州高铁)客运专线的北段。

虽然江西已开通多地高铁，可是从南昌等地到、深圳等地均要拐弯借道京广高铁等线，让“借道”变中转，京九高铁将让江西实现打通南北高铁的快速，有益于江西加速融入国度“一带一”和长江经济带区域成长计谋。

“虽然京九高铁到底是走湖北仍是安徽具有必然争议，可是贯穿江西南北是能够确定的现实。并且江西境内的几个段，将成为京九高铁南段的主要构成部门。”铁部分相关人士向记者透露，从目前京九高铁的初步来看，具体如下：京霸铁-商合杭高铁(到合肥段)-合安九高铁-昌九城际-昌吉赣客专-赣深客专(保留西延规划)。

南昌进京无望缩至5小时

昌吉赣、昌九等客运线或将提速

省内4条高铁成南段主要构成部门

江西4条高铁成京九高铁主要部门