高铁城综合体向业界发出盛大邀请社会实践热点主题

第三大“利好”是龙大高速深圳段和南光高速将于2016年2月7日正式取消收费，新区与原特区内的连接将更加顺畅，物流交通成本将大幅下降。

据悉，住建部日前颁布实施的《海绵城市建设技术指南》，将新区示范区的规划建设、管理机制研究等纳入其中。今年以来，新区共接待两期住建部组织的海绵城市培训班近2500人次考察学习。

绿色低碳径全面引领，理想新城令人期许

第七大“利好”是凤凰城建设步伐不断加快。凤凰城总占地面积约1489公顷，总投资预期约863亿元，是全市15个重点开发区域之一，也是新区的核心发展区和未来建设的主战场。新区将运用现代进行高标准规划、高质量建设、高水平管理。

潮平岸阔，风正帆悬。立足于丰富的山、水、林、田这些自然生态资源，以及绿色低碳的发展建设，新区通过锐意践行绿色低碳发展径，实现“弯道超车”，跨越蝶变，努力把凤凰城这一新区今后一个时期产业和新城发展的“主战场”建成国家新型城镇化、深化实践海绵城市的示范区，构筑宜居、宜业、宜人的田园理想城市。

笔者还注意到，新区是在全国范围内率先规模化建设城市地下综合管廊的区域，其中已建成并投入使用了8.5公里城市地下综合管廊，规划了合计22.3公里的城市地下综合管廊。2013年8月9日，新区举行城市地下综合管廊——华夏地下综合管廊工程交付使用移交仪式。自此，深圳一条全新的城市地下综合管廊——新区地下综合管廊由工程建设转入运营管理阶段。据悉，华夏地下综合管廊这一全新的市政设施，已于2010年10月9日竣工验收，全长1300米，设置于人行道和非机动车道下，埋深6-8米，共9个消防分区，断面为3米×2.8米矩形，防水等级Ⅱ级，消防耐火等级Ⅰ级，常态采用自然通风，紧急时采用机械自动排风口。高压电力电缆、电信管线和DN800给水管等管线将按计划纳入其中，远期可增加DN400中水管、DN300热力管以及各类电力电缆管线。管廊内设置222个电力电信出仓口、30个给水出仓口，为未来地下能源和信息管道发展预留了充足空间。目前，管廊内已有1根给水管、28根电力电缆和9根弱电电缆投入使用。

据悉，此次隆重推介并已正式发布土地出让挂牌公告的高铁城综合体商业地块，就位于凤凰城规划建设的核心地带，是新区上下“十年磨剑”的巅峰之作，承载着新区建设“第五代城市”的光荣。该综合体项目的启动，将对新区发展建设国际化现代化绿色新城、构建宜居宜业宜人的田园理想城市具有深远意义。

凤凰城坐落在新区东南部，内设广深港客运专线城站，交通条件优越，区位优势明显，总占地面积约14.89平方公里，总投资预期约863亿元，通过高品质统筹开发建设，成为深圳市15个重点开发区域之一。区域范围包括高铁门户区、平板显示园片区、新城公园周边地区及红坳片区，集聚有华星光电、旭硝子、特建发、招商集团等大型高新企业。在深圳“大力发展湾区经济建设21世纪海上丝绸之桥头堡”的政策指导下，凤凰城优越的产业基础结合良好的自然和田园文化，相较其他地区具有更大的发展潜力及优势，将成为未来发展的希望之城。

（大田 郑华玉 吴姝 文/图 ）

作为深圳重要的区域发展极，新区最近一段时间以来利好频传，成为社会关注的热点和焦点，新区又迎来了新一轮飞速发展的重大历史契机。

高铁城综合体背景宏大，处于集国家新型城镇化综合试点、国家绿色生态示范城区及国家绿色建筑示范区等七块国字号“金字招牌”于一身的新区内，坐拥凤凰城绿色低碳的建设基础和，以及山水林田等丰富的生态自然资源，潜力无限，令人。

11月24日，新区喜添新荣誉——获得了由中国城市和小城镇发展中心与法国展望与创新基金会联合颁发的2015年首届“中欧绿色和智慧城市先行”——新区绿色生态规划建设的探索实践再次赢得褒，备受瞩目。

高铁城综合体紧邻广深港客运专线城站，定位为地标性生态高铁新城，集中展示凤凰城商务中心形象，将成为凤凰城最重要的商业商务区。

第五大“利好”是公明水库作为深圳建市以来最大的水库，将于今年底完成主体工程，于2016年10月完工并于2016年年底具备蓄水条件。据介绍，公明水库流域面积12.6平方公里，按100年一遇洪水标准设计，建成后库容将达1.48亿立方米，为深圳西北“第一水缸”，且蓄水面积将超过杭州西湖。公明水库将建设水库环库巡防工程和水利风景区，以水域或水利工程为依托，结合森林公园、大屏障山森林公园打造山川秀美、人水和谐的，开展观光、娱乐、休闲度假或科学文化教育等活动，发挥工程安全、涵养水源、生态、改善人居、拉动区域经济发展的作用。

尤为难能可贵的是，国内已建成的地下综合管廊多为单条道下设置，新区地下综合管廊则在国内首次实现地下综合管廊沟规模化、网络化建设目标。目前已建成的光侨、华夏、观光3条共同沟形成初步网络服务周边地区。近期规划全部建成后，新区将形成涵盖10多条道，长度合计达22.3公里的地下综合管廊网络。地下综合管廊建设必须与道施工同步进行，被纳入城市主干道建设内容，一体施工，同步建设。因此，综合管廊建设质量要求高、施工难度大，施工过程包括沟槽开挖、软基处理、箱涵浇筑、回填土方、面压实、沥青铺设、设备安装和系统调试等程序。综合管廊是一种集约度高、科学性强的城市综合管道工程。综合管廊的建成，实现了真正意义上的区域性城市综合管廊系统，创造了新区市政建设的新亮点。该系统的建设，对实现低碳城市市政建设、建立生态平衡和经济可持续发展，将起到有力的推动作用。

目前，新区已集国家新型城镇化综合试点、国家绿色生态示范城区、国家绿色建筑示范区、国家低影响开发雨水综合利用示范区等七块国字号“金字招牌”于一身，在“绿色低碳、循环发展”方面的探索和实践走在了全国前列，被誉为国家战略与基层实践整合的“试验田”。而在海绵城市、低冲击开发、城市地下综合管廊等领域的建设，正成为新区绿色新城蓬勃崛起的有力支撑。

与此同时，新区积极对接国家“十二五”水专项《低影响开发城市雨水系统研究与示范》课题，以新区低影响开发示范区为，应用透水车行道沥青﹑温拌透水沥青﹑新型下沉式绿地﹑新型雨水花园等新技术和新材料，探索低影响开发技术措施的本地化径，优选适于本土特点﹑费效比高的设施。以示范项目为蓝本探索的低影响开发生态雨水系统的应用途径和效能，为我国传统排水的转变、低影响开发雨水系统的构建提供和样本。此前，在安徽合肥召开的全国城市基础设施建设经验上，新区作为唯一一个区级单位，获邀进行低影响开发主题的发言，获得住建部的高度肯定。

第二大“利好”是广深港高铁福田站已开始试运行，年底正式开通，届时，从城站出发，仅需30分钟就能畅达、广州，进而辐射珠三角，发展潜力无限。

第一大“利好”是中山大学与深圳市签署共建世界一流大学的战略合作协议，中山大学·深圳落户，计划设立学院20个，招生规模2万人，学生录取分数和学位授予标准与中山大学广州校区一致。新明医院确定为中山大学附属第七医院并即将投入使用，现有床位800张，规划床位4000张，该附属第七医院的管理团队也全都由中山大学接手。

高铁城综合体扬帆起航，劈浪开行！——这一总占地面积12.8万平方米，地号为A503—0087的城站周边商业地块，已于12月2日正式发布土地出让挂牌公告，作为深圳第一个真正意义的高铁综合体项目的“大绣球”抛出。12月4日，新区管委会在广深港高铁城站举行“新区高铁城综合体商业地块推介会”，华润置地、绿地集团、平安不动产、苏宁置地等数十家全国知名地产企业齐聚，共同聚焦高铁城综合体商业地块的发展前景。

七大“利好”呈现叠加效应，区域价值凸显

第四大“利好”是地铁6号线正在夜以继日施工建设，预计于2019年通车，该线连接松岗和深圳北站，贯通公明、两个办事处，还预留了与东莞交通R1线的接口，将极大促进深莞区域合作，新区的区位优势将更加凸显。同时，地铁13号线和18号线也都纳入了轨道交通四期规划建设。

新区地处深圳市西北部，是深圳设立的第一个功能新区。新区在珠三角的格局中，是穗深港产业轴上的重要节点，是深圳今后一个时期产业和发展的主战场之一。从珠三角这个世界级湾区的生长格局看，随着深圳市城市发展战略转向珠三角区域协作，将在新坐标系中处于联系、深圳中心与广州的咽喉地带，是深圳面向海洋、辐射后方腹地的重要门户枢纽。

新区探索海绵城市建设持续发力，通过加强组织领导，创新工作机制，制订政策法规，启动示范项目，形成了2个实施方案，2个专项规划，1个规划设计导则，1个实施办法和26个示范项目，在推广低影响开发模式建设海绵城市中实现了“四个率先”：率先在雨洪利用规划中明确低影响开发的建设要求；率先强制一定规模建设项目配套建设雨洪利用设施；率先将低影响开发控制指标纳入规划“两证一书”中；率先对各类建设用地控制指标进行细化。

第六大“利好”是市中医院院区、新区文化艺术中心、绿环、小镇、茅洲河综合整治工程、大外环高速等一批重大项目正紧张有序推进，新区的城市基础设施、生活水平将大幅提升。