嘉陵车渡！跨越60多年的“江上活桥”！

嘉陵车渡！跨越60多年的“江上活桥”！心理桌面 重庆两江新区微信公众号消息 载人的轮渡常见， 载车的轮渡您见过吗？ 江小妹近日打探到， 在位于两江新区水土新城的江边， 有一处重庆目前唯一在航的公益车渡—— 三胜水土车渡， 这座“江上活桥”

心理桌面

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重庆两江新区微信公众号消息

载人的轮渡常见，

载车的轮渡您见过吗？

江小妹近日打探到，

在位于两江新区水土新城的江边，

有一处重庆目前唯一在航的公益车渡——

三胜水土车渡，

这座“江上活桥”成为了

重庆新的“打卡”胜地，

赶快随江小妹去看看～

重庆唯一在航公益车渡

在三胜水土渡口，

江的一边是水土新城，

对岸是施家梁镇三胜村。

这个渡口1960年开渡，

2011年7月停止收费，

是重庆目前唯一在航的公益车渡。

据重庆市车渡管理站相关负责人介绍，重庆车渡的历史始于上世纪30年代，过去鱼洞—钓鱼嘴、李家沱—九渡口、菜园坝—铜元局、储奇门—海棠溪、中渡口—石门等都有车渡运行。

随着时代发展，

跨江大桥已逐渐取代了车渡，

如今，

重庆保留下来的公益车渡

仅剩下三胜水土车渡，

作为社会公益渡口，

来往车辆均可免费渡江。

在交通日益发达、桥梁纵横的重庆，

这种传统的车辆过江方式，

仍发挥着它巨大的便民性，

被誉为“江上活桥”。

水土人的车渡记忆

对于很多重庆人而言，

车渡不仅是一种交通工具，

更是一种情怀和回忆。

这个渡口不仅浓缩了山城的地貌特色，

更是记录了深厚的人文历史，

对于生活在江畔的“老水土”而言，

车渡成为其独特的人生记忆。

“原来从来都没见过车渡，那时候听说有车渡了，两岸好多居民都出来看热闹，”年近90岁的居民肖维芬表示。

让肖维芬更为感慨的是这些年周边环境的变化。“原来岸边都是泥巴路，车一过去灰尘很大，眼睛都看不到路。现在你看，岸边全部都是水泥路，码头也修的很大很平整。”肖维芬说道。

除了老居民，退休的纤夫也讲述了过去水土码头的故事。

“过去道路交通不便，大家都选择水路出行，从水土前往朝天门载客载人都要走从这里经过，闹热得很！”退休纤夫蒋建国向江小妹介绍。

“曾经的木船都需要纤夫拉船，我常常经过这里，有一次，岸边一个女孩在洗衣服，喊我过去帮忙，我们就这样认识了，后来她成了我的老婆，我就搬到水土来了。”蒋建国还跟江小妹讲述了自己的爱情故事。

既是交通工具，也是旅游景点

如今的三胜水土车渡，不仅是两岸居民日常的交通工具，还成为了一个“网红”旅游景点。

在水土码头岸边，各类车辆排队等候。随着嘟嘟嘟的汽笛声响起，对岸的轮船启动过岸，三分钟后，轮船就抵达目的地。

甲板放下，车辆纷纷驶出，等待过岸的车再缓缓驶入甲板。轮船汽笛声响起后，再次出发驶向对岸，车流往返不息。

范波是施家梁镇居民，工作在水土新城，每天早上七点半、晚上五点半，他和同事们骑着摩托车坐车渡过岸。

“全程走公路的话需要近1个小时，而且绕了一大圈路，坐车渡就省时多了，半个小时就可以到上班的地方。”范波说道。

在码头边，江小妹还遇到了不少游客专程开车来体验车渡。

家住双碑的市民程先生特意带全家前来水土游玩，他们开车前往施家梁镇再坐车渡过江。

“我们在水土老街逛了逛，吃了这边的特色菜馆，车渡还是挺有意思的。”程先生说道。

在繁华都市之畔，

还留有这样一片天地，

江上行驶着开了几十年的车渡，

江边洗衣服的居民正在忙碌，

码头上晒太阳的老人闲坐，

这段慢时光，

等你走近～

车渡服务指南

车渡时刻表：

三胜水土车渡的渡运时段为7：30-18:30，早晚高峰每半小时一班，其余时间约一小时一班。如果乘客多，会根据实际情况增加班次，即来即走，以减少等待时间。

两江记忆丨嘉陵车渡！跨越60多年的“江上活桥”！