苏U**650，太嚣张了！

苏U**650，太嚣张了！出气公司,荷花和傻子,鬼父1全集, 中秋小长假 江苏各地交通流量有所上升 尽管大多数车友都在有序排队 但总有人“不走寻常路” 9月19日上午 一辆红色跑车在G15沈海高速上 几乎全程在应急车道内 占道狂奔 太嚣张了！！！ 00

中秋小长假

江苏各地交通流量有所上升

尽管大多数车友都在有序排队

但总有人“不走寻常路”

9月19日上午

一辆红色跑车在G15沈海高速上

几乎全程在应急车道内

占道狂奔

太嚣张了！！！

00:10

9月19日上午

苏州交警高速公路六大队

组织开展无人机空中巡逻执法

10时40分许

在G15沈海高速公路

常熟开发区互通附近路段

一辆苏U红色跑车

闯进了无人机的视线

从无人机取证画面看

该车涉嫌违法占用应急车道行驶、

未按规定悬挂机动车号牌等违法行为

目前

苏州交警高速六大队已通知

该违法车辆所有人和驾驶人

到交警大队接受调查处理

后续处理结果将于近期发布

提醒

《江苏省高速公路条例》规定：“高速公路沿车辆行驶方向最右侧的车道为应急车道，其他车道为行车道……除执行指挥疏导交通、抢险救援等紧急任务的警车、消防车、救援车以及其他从事高速公路管理、养护活动的车辆和设备外，其他车辆禁止在应急车道内行驶”。

今天是中秋小长假的最后一天

相信不少人正在准备返程

车流量剧增

拥堵模式即将开启

小编特意给大家准备了

“中秋节返程大礼包”

请勿疲劳驾驶

疲劳驾驶会导致驾驶人判断力下降

反应迟钝和操作失误增多

严重时会对车辆失去控制

极易引发交通事故

轻度疲劳时：换档不及时、不准确。

中度疲劳时：操作动作迟钝，有时甚至会忘记操作。

重度疲劳时：往往会下意识操作或出现短时睡眠现象，丧失对车辆的控制能力。

下面，我们套用一条简单的公式

时速100公里=每秒27.8米

时速60公里=每秒16.7米

所以

0.1秒都会导致车子瞬间失控

请勿超员超载

超员的危害

危害一：会让车辆不稳定。超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

危害二：会容易爆胎、失控。如果严重超员，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。

危害三：让逃生和抢救变难。特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。

危害四：更易铤而走险。超员客车往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。

危害五：无座乘客最危险。超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况如车辆侧翻等，将是首先伤亡的人员。

超载的危害

☞ 超载增加轮胎压力易发生爆胎。超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。

☞ 超载易导致制动失灵从而引发侧翻。货车超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，会延长制动距离甚至导致制动失灵。超载货车在转弯时离心力远高于正常货车，极易发生侧翻。

☞ 超载影响车辆及公共设施的使用寿命。车辆超载会使安全技术性能发生改变，关键部件损耗严重，如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过大等，大大缩短车辆的使用寿命。且超载车辆严重破坏公路、桥梁等公共设施，给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。

请勿超速行车

作为驾驶员都知道

高速公路最快车速不能高于120km/h

但仍有很多驾驶员

不顾自己和他人安危超速行驶

超速行驶的危害

1、易发追尾。当前车遇到紧急情况刹车时，同车道后车如超速行驶，则极易发生追尾事故。

2、容易翻车。超速行驶车辆操作稳定性差，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，可能造成翻倾等事故。

3、驾驶视觉误差。车速提升，行车视野变窄，驾驶人对道路两侧情况难以看清，对行车安全不利。

4、制动距离延长。车速提高，车辆制动性能降低，摩擦系数下降，制动距离延长，车辆不能及时停车。

5、事故后果更严重。车速越快，碰撞能量越大，车速增为两倍，碰撞能量增为四倍。

谨防高速公路二次事故

在路上开车

车辆抛锚或发生交通事故后

应该怎么做呢？

如何有效预防二次事故？

01

开启危险报警闪光灯

发生交通事故后，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯，夜间还应开启示廓灯和后尾灯。

02

放置警告标志

高速公路上，要在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）放置三角警告牌以警示后方来车。城市道路上要在来车方向50米处放置三角警告牌。放置警告牌时，驾驶人应在护栏外面向来车方向行走，以便观察后方来车情况。

03

撤离至安全地带

发生事故后，车辆仍然可以移动的，要在确保自身安全的前提下，采取拍照或者标划事故现场位置等形式固定证据，将车辆移至不妨碍交通的地方，人员撤离到路外安全地点并报警。如果车辆不能移动，所有驾乘人员应迅速撤离到安全地带，再拨打电话报警，千万不要在行车道内逗留或待在车内。

04

驾驶人应具备防御性驾驶理论和操作技能

在驾驶过程中注意前车情况，控制车速，与前车保持足够安全距离，同时通过后视镜观察行车环境，能够“预见”由其他驾驶人、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效措施，不出现被动性的或者二次的交通事故。

二次事故猛于虎

关乎生命安全的事

一刻也不能松懈

最后再次提醒大家

中秋假期返程

谨记安全至上

严格遵守交通安全法律法规

谨慎驾驶、文明礼让

切忌争道抢行、强超强会

切勿酒后开车、危险驾驶

来源：江苏警方

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