百公里综合油耗才9L！看遍了满大街的BBA，不妨看看这台小众品牌的豪华SUV

说到讴歌RDX，可能很多人还不太熟悉，讴歌RDX是讴歌品牌继CDX和TLX-L之后的第三款国产车型，定位于豪华中型SUV。对标的是奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3等，不过讴歌RDX自去年11月份上市以来，其销量表现相信大家也有所耳闻了，并不理想。

因为国人对讴歌这个品牌还不是太认可，像有说他车标撞脸长安，价格太高宁可选BBA，空间也不够宽敞没什么优势，的确，定位豪华车型想让消费者们认可是有一定难度的，不过瓜瓜觉得这台车属于需要“细细品味”型，很多的小细节只有你和他慢慢相处才能真正感受到它的特别。要知道RDX这12年的3代车型均在美国取得了非常耀眼的成绩，成为了名副其实的美国国民豪华中型SUV。而此次国产化不仅仅引入的是最新一代车型，同时还保持着原汁原味的外形设计和2.0T+10AT的动力总成。

外观上，讴歌RDX前脸采用了家族化的五边形进气格栅设计，前大灯设计共由7颗LED组成，其中四个负责近光，另外三个负责远光，一字排开的效果十分惊艳。而车身侧面整体线条流畅，比例均匀，运动气息十足。长宽高分别为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm，相比第二代车型长了65mm，车身在高度上进行了下调，以达到一个更低矮的车身姿态。尾部我们可以看到rdx高大的车身、回标式的尾灯、巨大的圆形双出尾排，每一个细节就都还是有豪华SUV该有的样子。

内饰方面，全新RDX采用了暗夜骑士的设计风格，中控采用了大量软性材质进行包裹，按键则全部采用物理按键；全新RDX采用了三幅式的方向盘，相比一般日系车方向盘比较轻盈的感觉，RDX的方向盘则显得更加稳重。仪表盘采用的是双炮筒式的仪表盘，上面每一项数据以及抬头显示都非常清晰。

中控屏幕上整合的功能并不少，娱乐导航、蓝牙、USB音频都有配备。其次，它还兼容了CarPlay功能，功能扩展能力也就更高。更值得注意的是，该车还配备了ELS音响系统，声音的效果尤其讨人喜欢。在这里要特别提一下全新RDX的换挡操作功能，它的每一个挡位都有它特定的操作方式，和传统的换挡按钮不太一样，刚操作起来会有点儿不习惯，不过适应了之后会发现这样操作更便捷更安全！

配置上，广汽讴歌为RDX全系标配了十气囊（含膝部气囊）、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、ACC、可软硬调节悬架、可变转向比、全景天窗、电动尾门、无钥匙启动、换挡拨片、主动降噪系统等配置。

在动力方面，全新RDX全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机以及10AT手自一体变速箱，最大功率为195kw，最大扭矩为380N