“反向过年”放大“家”的内涵

日前，国家发改委等部门公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》，其中首次明确：将推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。面对这种趋势，2019年春节，相关部门已有“实际行动”。国家铁路集团副总经理李文新当时就曾表示，“铁路部门对部分非传统热门方向列车票价，采取票价打折优惠，最高达到6.5折，帮助更多的人团聚。”随着“反向春运”成为大势所趋，也让城市看到了新的机会。

春节是一种幸福的抵达，更是亲情、乡情的具体的“时序表达”。正因为有千百年来的传统文化的积淀，“回家”长期以来是中国人不变的主题，细读这几年关于媒体报道的一些人使出洪荒之力才“抢”得一张车票，千里迢迢赶回家与父母亲家人团聚的故事就是准确的阐述。然而，在社会流动加速和工作生活日趋紧张的当下，“家”、“故乡”在许多人的心目中已经不是一个亘古不变的传统，“有亲人的地方就是家”、“精神安处即故乡”早已成为耳熟能详的话语。

“反向春运”其实就是“反向过年”，这个概念正是基于以上深层次原因提出的，简单的讲无非就是让父母来子女打拼的城市过春节。2018年，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对1975名离开家中父母、常年在外的受访者进行的一项调查就显示，65%的受访者认为父母“反向过年”现象变多了，42.5%的受访者希望父母到自己所在地“反向过年”，常住北上广深等一线城市的受访者希望父母“反向过年”的意愿最高（51.4%）等数据说明，尽管“反向过年”对传统的回家思维未实现绝对逆袭，但至少有很多人对这样的形式产生了深度认可、认同吧。

有爹妈在的地方就是家，接父母到城里过年也是团圆。如此，不仅能让父母了解自己工作生活的环境，也可以带父母感受一下大城市的环境氛围，有助于增进父母对子女生活的了解，减少两代人之间的隔阂。同时，对于子女们来说，也减轻了春节短暂假期的迎来送往，以便于创造一个更加舒适的休憩时光。况且，父母双亲千里迢迢进行反向流动，也可以看做是一次别样的“旅游”吧。

国家发展改革委经会商研判，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，年年如此庞大的单向客流量，堪称“人类规模最大的周期性迁徙”，必然会导致交通资源紧张带来的购票难、回乡难。而“反向春运”形成的反向客流在无形中减轻了春运“一票难求”的紧张和压力，通过这样的双向互动，让更多返乡者的旅程变得更加从容温馨。

同时，由于大量外来务工者的集中返乡，给许多行业造成严重的“用工荒”，而有了这样的变化后，更多的务工者可以安心在春节期间工作，这对城市的建设和服务管理也能起到良好的促进作用。

只要爸妈在，只要是亲情交融的地方，就是子女们追求的家，就是他们的春节，就是他们的年味，就是他们的精神家园。“万事都不会是绝对的”，每一件事情也都需要用辩证的观点来看，“反向过年”虽然是一种美好和憧憬，但具体到每一个家庭个体的时候必须具体对待。比如，父母如果对家的概念异常坚定，对子女回家怀有很大的期盼，而从内心里排斥反向过年，子女们就要尊重他们的意见，不可任性而为。另外，子女们更应该多考虑父母的身体状况、能否适应城市的环境、文化差异等，不可一概而论。

“反向过年”阐释“精神安处即故乡”，希望更多的父母在城市的星空下寻找到别样的年味！

(文/樊树林）