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体验江淮嘉悦X4,优惠1.4万后能够满足第一台SUV的需求吗?

自从和大众汽车进行合资之后,江淮的发展速度有目共睹,其新车的投放力度空前密集。尤其是SUV产品,不久前的成都车展就发布了中型SUV嘉悦X8。此外,还有入门级的嘉悦X4,其售价非常符合年轻人第一台车的定位。日前,江淮汽车于广州举办了嘉悦X4区域上市品测会。那么,它能够在众多车型中,脱颖而出吗?

终端优惠1.4万,嘉悦X4性价比可圈可点

活动开始前,参会媒体于经销商处集合。毫无疑问,作为一台入门级SUV,价格是很多消费者关心的。因此,小编就询问了一番新车的优惠力度。据销售告知,嘉悦X4目前的终端优惠达1.4万元,其厂商建议指导价为7.28-9.98万元,优惠后起步价已低于6万。

从价格看,已给人不少惊喜。那么,产品究竟如何呢?无疑,消费者对于外观是颇为看重的,即便是一台入门级SUV。嘉悦X4作为江淮乘用车3.0时代的新车,其设计也运用了最新的风格,让人眼前一亮。

相比目前流行的流线型设计。嘉悦X4则采用了较为硬朗的设计风格,“X”型的前脸和较大的进气口,给人一种霸气的感觉。车头X-MAN的贴纸,似乎在传递其酷酷的特点。LED日间行车灯,不仅造型个性,点亮之后的效果也相当漂亮。可以说,江淮嘉悦X4的外观设计,给人留下了不少的好感。

两块超10英寸大屏,科技氛围同级领先

在看完嘉悦X4的外观后,更令人小编期待这款SUV的车厢。如果用一个词来概括嘉悦X4整体风格的话,小编觉得就是运动。整体设计让人不太相信这是一台8万元左右的SUV。内饰采用了黑红配色,看上去富有驾驶欲望。

嘉悦X4内饰除了让小编看上去感觉运动外,另一个就是超越期待。搭载了两块大屏幕,液晶仪表和中控屏尺寸均为10.25英寸,对比价格,不得不说,还是相当惊喜。有了出色的“硬件”,“软件”如何呢?

从陪驾处得知,嘉悦X4的的中控屏内部集成了J-Link智聆3.5车联网系统和科大讯飞语音系统,功能相当丰富,可实现K歌、地图、音乐等功能,并支持手机APP远程操控,还是非常方便的。

值得一提的是,新车配置也相当全面。配备了颇为实用的自动驻车和电子手刹功能,同价位较为少见。此外,还有自动恒温空调、后座空调出风口、前排座椅电加热等功能,这也是小编前文为何说嘉悦X4超越期待的原因。

1.5T涡轮机,日常家用已经合格

当然,对于一款新车而言,除了外观和配置外,驾乘感受如何,同样是消费者关心的重点。

江淮嘉悦X4搭载1.5T涡轮增压发动机,可满足目前最严苛的国六b排放标准,意味着也能符合一线城市最新的上牌政策。这台涡轮机能够迸发110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩,从数据看,并不算特别突出,在同级中处于主流水平。传动方面,与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。

本次活动短暂体验了嘉悦X4的CVT自动变速箱版本。刚一起步就能发现,这台发动机有着不错的低扭,配合跟脚的油门踏板,起步较为轻盈。众所周知,CVT无级变速箱特点就是平顺,中低速行驶时,发动机转速基本保持在1500rpm左右,保证了燃油经济性。

在中段加速时,感觉车辆的提速不如起步阶段,不过要是说家用的话,这个动力输出表现足够了,最起码在起步时,你可以非常自信的踩下油门。总的来说,这套动力系统对于满足一般家用车的需求,已经合格。

汽车网评:嘉悦X4品价比足够出色

作为一台小型SUV,嘉悦X4优惠后售价区间仅为5.88-8.58万,对于首购的年轻人来说,压力并不大。同时,这款新车还拥有出色的外观设计,以及竞品少有的科技和舒适性配置,品价比优势已相当明显。值得一提的是,在与大众进行合资之后,除了共用生产线,江淮汽车还引入了VDA质量管理体系,在品控方面有了飞跃发展,质量方面值得信赖。有理由相信,嘉悦X4这款新车在市场方面将会有所作为。

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