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美国交通局就Autopilot质问特斯拉:升级为何不提交召回文件?

来源:新浪科技

据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周二致信特斯拉,质问特斯拉在升级自动驾驶辅助系统Autopilot软件时为何没有提交召回文件。

特斯拉升级Autopilot系统,是为了让特斯拉汽车更好地发现停放的紧急响应车辆。而NHTSA在信中告知特斯拉,对Autopilot软件进行在线升级,以解决安全隐患,必须要进行召回。

此外,NHTSA还要求特斯拉提供其“全自动驾驶”(Full Self-Driving)软件的信息,目前一些车主正在公路上测试该软件。

NHTSA对特斯拉提出的最新要求表明,双方之间的紧张关系正在升级。今年8月,NHTSA对Autopilot展开正式调查,称该系统难以识别停放的“紧急响应车辆”。

NHTSA当时称,自2018年以来,他们已确定11起相关撞车事故。在这些事故中,开启Autopilot功能的特斯拉汽车,与停放在公路边的“紧急响应车辆”相撞,包括警车和危险品专用车辆。

上个月,特斯拉更新了Autopilot,当特斯拉汽车在夜间行驶时检测到”紧急响应车辆“的灯光,可以自动放慢车速。

特斯拉称:“如果Model 3/Model Y夜间在高速公路上使用AutoSteer(Autopilot的自动转向功能)时,检测到‘紧急响应车辆’的灯光,行驶速度会自动降低。同时,触摸屏会也显示一条信息,通知驾驶员减速。”

“此外,驾驶员还会听到声音警报,并看到一条提醒,要求驾驶员把手放在方向盘上。特斯拉还特别指出,这种新功能专门适用于“夜间”场景。

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  • 编辑:瑪莉
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