长江南京段水位破历史最高航道部门及时增设专用航标

长江南京段水位破历史最高航道部门及时增设专用航标本站　　7月18日，长江南京站水位涨至10.26米，超越了1954年历史最高值10.22米

　　7月18日，长江南京站水位涨至10.26米，超越了1954年历史最高值10.22米。长江南京航道局所属南京航道处紧急出动“宁道标401”轮冒雨前往八卦洲，在洲头增设专用航标，力保洪水期过往行轮安全。

　　24小时数字航道电子巡航、定时发布水位信息、航标船艇随时出航、干部职工值班值守、航标器材准备充足……在防汛抗洪的紧要关头，长江南京航道局干部职工每天都在紧张有序地忙碌着。他们全力做到航道监测全天候、信息发布更精准，公益服务高质量，确保长江南京段航道畅通安全、辖区重点工程、港口、桥区水域等航道畅通。

　　八卦洲位于长江南京段，是长江第二大洲。长江在此一分两汊：左汊为宝塔水道，沿岸有国有大型企业，其GDP总产值占南京市40%以上，右汊为主航道，受洲头地形及河势影响，在高洪水期流速很大、流态紊乱，给船舶安全航行造成极大的风险。尤其上行船舶由近岸航行大角度右转至桥四孔航道或进入宝塔水道时，易在洲头水域搁浅。

　　考虑到未来一段时间，长江南京段将持续处于高洪水位，长江南京航道局所属南京航道处科学谋划，积极服务，决定在八卦洲增设八卦洲头专用浮标。据了解，近年来每到洪水期，该处都会自筹资金及时增设并维护八卦洲头专用浮标。经统计，该专用浮的设置使得八卦洲头水域船舶搁浅等事故发生率呈较大减少之势。

　　近年来，长江南京航道局全力服务“长三角一体化”发展战略，积极主动融入地方经济发展，通过实施深水航道建设工程、数字航道建设工程、互联网+等，不断提升航道保障和服务能力水平，为航运企业、沿江重点工程建设、地方经济发展等助力加劲。下一步，长江南京航道局将进一步对接“强富美高”新江苏建设目标，一如既往地为地方“保安全、促发展”服务，助力地方经济发展、安全发展，绿色发展。