您的位置首页  城市生活  车市

2022年上半年中国汽车市场运行情况回顾及下半年发展趋势预测

  中商情报网讯:2022年上半年,我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力,企业正常生产经营遇到了很大的困难。5月下旬以来,国务院通过促销费政策激发汽车市场活力,多方努力下,汽车产业走出低谷,上半年汽车产量分别完成1211.7万辆和1205.7万辆,汽车出口保持较快增长。展望下半年,受宏观经济复苏和产业促进政策推动,汽车市场保持稳定增长。

  6月以来,我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复,企业加快生产节奏弥补损失;在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下,2022年6月汽车市场表现良好。2022年6月,汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%。上半年汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%。

  截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆。全国有81个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加7个城市,37个城市超过200万辆,20个城市超过300万辆。其中,北京汽车保有量超过600万辆,成都、重庆汽车保有量超过500万辆,苏州、上海、郑州、西安、武汉汽车保有量超过400万辆。

  2022年6月,中国汽车整车出口24.9万辆,同比增长57.4%。2022年上半年,中国汽车整车出口121.8万辆,同比增长47.1%。

  2022年上半年,中国汽车制造业营业收入40892.8亿元,同比减少4.2%,比1-5月收窄4.8个百分点,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.3%。利润总额2129.0亿元,同比减少25.5%。

  2022年6月上汽、广汽、比亚迪、吉利、奇瑞汽车销量超10万辆,其中,上汽销量最高达48.36万辆,同比增长47.16%。广汽紧随其后,销量23.44万辆,同比增长41.16%。比亚迪销量涨幅明显,销量13.40万辆,同比增长162.74%。吉利、奇瑞销量分别为12.66万辆、10.50万辆。值得注意的是,金龙、宇通销量负增长。

  2022年上半年,上汽、广汽销量超100万辆,分别为223.43万辆、114.99万辆。比亚迪、吉林销量超60万辆,分别为64.64万辆、61.38万辆。与去年同期相比,除广汽、比亚迪、奇瑞外,其他车企销量均有所下降。

  展望下半年,在国务院出台的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》有关促进消费的细则持续落地见效的激励下,我国宏观经济将保持稳定增长,市场消费信心也将明显恢复,购置税减半政策的效果还会持续显现,乘用车市场回暖势头也会进一步加大:在基建拉动、货车车贷延期还本付息等利好因素影响下,货车市场也有望探底回升;新能源汽车将继续保持高速增长势头。综合研判,全年预计保持稳定增长。

  中国是全球最大汽车生产国和电动汽车领导者,芯片一定程度上依赖从欧洲、美国和中国进口。芯片危机的持续发酵,让中国车市遭受了前所未有的影响,无法生产、无车可卖、交付延期。当前全球主要芯片企业已经在逐渐加大汽车芯片生产供应,新建产能也将于今年下半年陆续释放。此外,汽车厂商自研芯片,或者已联手半导体厂商开发汽车芯片,以更加灵活地应对芯片供应链紧张。预计下半年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。

  得益于世界经济的恢复,汽车消费也在复苏中。中国汽车供应链相对完备,产品综合水平也大幅提升,可以为海外消费者及时提供有竞争力的产品;欧美为代表的国家为履行减碳目标,各国加大对新能源汽车扶持力度,新能源汽车成为我国出口增长新动能。预计今年我国汽车出口增速在20%左右。

  上半年汽车生产供给受到了芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响,特别是3月中下旬以来吉林、上海等地区新冠疫情的多点暴发,对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中下旬至4月,汽车产销出现断崖式下降。在多方共同努力下,汽车行业走出低谷。在促进消费政策刺激下,预计下半年汽车销量将稳步增长,车企将大力生产力度,追赶上半年落下的生产进度,加速交付以追赶全年销量目标。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车产业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186